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为了打捞沉船或救助破损漏水的船舶,有时需进行封舱、补洞、堵漏等工作。船体封堵在海损事故中应用较多。船体封堵多数情况下需要潜水员去完成。封堵器材和方法多种多样,需要根据船舶损坏部位和严重程度、封堵的要求和当时当地的客观条件来确定。例如,正在漂浮的船舶,由于海损事故或战争等原因,突然破损漏水,必须分秒必争地及逆行那个堵漏抢救,待难船停止漏水或漏水已得到控制等许可条件下,再进一步处置。至于已经沉没的船舶,如采用封舱抽水打捞,亦应进行水下封底。
一、漂浮船舶的水下封堵
正在航行的船舶因碰撞、搁浅、触礁或不可抗力的原因,使船体部分受损,破损部位如果在水线以下,将使船舶大量进水而倾斜,甚至丧失浮力而沉没。抢救的原则是迅速堵漏,控制进水量并尽可能排除积水,防止破损扩大而使情况进一步恶化。抢救的终目的是保持船舶继续航行的能力,争取时间达到地点或继续执行任务。
(一)漂浮船舶水下封堵主要器材:各种规格的堵漏板、堵漏垫、弯钩螺栓、堵漏箱、弓形夹具支撑、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡胶垫等。
封堵器材中有的是现成产品,有的可以预制,有的则须根据当时现场情况临时制作。所以还要配备足够数量的各种专用工具,如锯、斧、刨、凿、钳子、鎯头和扳手等。放在专用工具箱内,专人保管,以备急用。



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2.不排水挖土下沉
若沉井穿过的土层中有较厚的砂质粉土或砂土,这是排水挖土下沉,易发生流砂,可采用不排水挖土下沉。其下沉办法有以下三种:①用抓斗在水中取土下沉。②用水力冲射器冲土,用空气吸泥机吸泥或用水力吸泥机抽吸水中土。③用钻吸排土沉井工法下沉施工。即通过特制的钻吸机组,在水中对土体进行切削碎破,并同时完成排泥工作,使沉井下沉到设计标高。钻吸排土沉井施工法水中破土排泥效力高、可靠。
3.挖土下沉防水要求注意的问题
为了防止挖土下沉时井壁断裂,沉井降落时要尽量做到均匀挖土,平衡下沉。但由于原始土质的不均匀性和挖土时的不平衡,所以井体在下沉进程中经常会产生不平衡,因此须要及时纠偏,通常采用挖土纠偏的措施。
(1)如全部井体是平衡的,可在沉井中部挖土,挖土深度20~40cm,不超过60cm,使井体不停地持续缓下沉。
(2)如产生井体倾斜,可在高处挖土,即如向东偏,则在西面挖土,逐渐予以改正。挖土深度要超过井直径的3/4,但要防止挖过火会向相反方向倾斜。
(3)挖土时要尽量不触及刃脚。一般下沉深度在7m以内时留土宽度40cm左右,超过7m留土宽80~100cm为宜。
(4)只有在土层坚硬,下沉艰苦时,才容许掏空刃脚,但必需按抽除垫木法,依次分段掏空刃脚,随掏随即回填砂砾石。
(5)井体纠偏应在井体下沉进程中及时进行。井体静止时纠偏一般无效,倾斜过大再行纠偏,会增添四周土体扰动,引起地面建筑物下沉,地面裂口,应予以注意。

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发布时间:2023-07-01 10:28:22 技术支持:huaer.cc