多年专注滩涂式挖掘机生产的厂家

挖掘机维修问题一：
  关于憋车
  1、如果发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速严重，可能液压泵吸收功率大于发动机功率，如果把排量降一点憋车现象会好转，是液压问题。
  2、发动机功率不足，检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。

  挖掘机维修问题二：
  怀疑液压泄漏的点，温度应该比其它点高，可用红外线扫描仪测量。
  挖掘机维修问题三：
  共轨发动机某缸工作不良或不工作，可用水浇相应排气歧管，温度会比正常工作的稍低。
  挖掘机维修问题四：
  手柄沉重
  1、先导压力低，进油滤网堵塞。
  2、手柄回油管到油箱之间不畅，造成回油阻力过大 。
  挖掘机维修问题五：
  发动机硅油风扇离合器打滑造成水温、油温高的处理方法
  把硅油离合器用冲击螺丝刀拆开，硅油会流出，用汽车内胎适当厚度垫在中间，重新装好后，用手掀动如果扳不动，不会打滑就可以了。
  挖掘机维修问题六：
  马达刹车活塞的拆卸
  可以用黄油枪顶出来。
  挖掘机维修问题七：
  日立泵经常卡三阶梯的原因
  泵轴承损坏，铁屑进入三阶梯，造成卡滞。 同时，配流盘也会有严重的拉伤，整个配流盘表面会有很深的拉痕，也是损坏的轴承铁屑造成的。
  挖掘机维修问题八：
  A8V107与A8VO107的区别
  1.A8V107泵表示柱塞是单环
  2.A8VO107表示柱塞是双环
  3.如果环断，泵管震动相当严重。

     随着时间流逝混土会慢慢沉淀到底部形成淤泥导致水位增涨，因此定期出租水陆两栖挖掘机清理淤泥是很有必要性的，清理淤泥的方法有很多，浅水区作业清淤有它的帮助那必定是事半功倍，它就是我们今天要介绍的“水上漂”的水陆两栖挖掘机。

    与传统的驳船式挖掘机相比，水陆两栖挖掘机更适合清理淤泥的出租工作，水陆两栖挖掘机可以在水中行走或工作，主要是因为底盘履带浮在密封浮筒上，它采用双体船形浮力油箱移动，减速器驱动履带链条，可以保证它自由平稳的运动，它的上部结构是由一个改进的挖掘机，可以360度旋转和液压操作。浮筒由高张力钢制造，具有耐大气海水腐蚀的特性，每个浮筒都有五个独立的水密舱室和维护空间，浮桥的底部都被加固，用于崎岖的地形操作，浮筒轨道的动力由挖掘机发动机以及带有行走马达的主液压泵提供。