工字钢冷弯机优质源头厂家
淮安盱眙万泽愚公机械制造有限公司销售: 液压劈裂机,品种全,价格低。产品畅销全国多个省市自治区。产品各项指标均符合标准,产品质量可靠、性能稳定。多年来公司牢牢把握技术创高新,产品创品牌,这一永恒主题,以诚信为立企之本,不断企业的品位,与各界新老顾客朋友共同促进,共谋发展,以创佳绩。公司始终以完善服务、合理的价格服务于广大客户。我们将继续致力于为客户提供产品和满意的服务,以赢得客户对我们的信任和支持。


数控弯拱机冷弯机操作流程:
1、将所需冷弯加工的型钢由*助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间;
2、启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢;
3、达到设计所需弧度时自动关闭液压系统,启动机械传动系统,使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行,从而实现连续冷弯作业;
4、冷弯结束时,关闭机械传动系统的同时,启动液压系统,将冷弯型钢放置在辅*系统 的门式托架上。
数控弯拱机冷弯机操作:
(数控工字钢冷弯机操作规程操作者要严格按照冷弯机的安操作规程操作,如在操作过程中发现异常,应停止操作,停机检查原因。)
1、严格遵守机床工操作规程,按规定穿戴好劳动防护用品。
2、开机前应将上、下模具清理、擦拭干净。
3、检查托料架、挡料架及滑块上有无异物,如有异物,应清理干净。
4、按所折板料厚度、选择适当模口,模口尺寸一般等于或大于8*板料厚度。
5、由板料折弯力数或折弯力计算公式得出工件的折弯力,工件折弯力不得大于1000KN。
6、折弯狭板料时,应将系统工作压力适当**,以免损坏模具。
7、调节滑块行程时,应**调量小于100,以免损坏机器。
8、折弯前,应将上下模具间的间隙调整均匀**。
9、折弯时,不可将手放在模具间,狭长小料不可用手扶。**只许折弯一块料,不许多块分节同时折弯。检查油箱油位,启动油泵检查液
压管道、油泵有无异常。
10、折弯板料应放在模具中间,机器不宜单边载荷,以免影响工件和机器精度,如某些工件确需单边工作时,其载荷不得大于250KN,而且**二边同时折弯。
11、检查油箱油位,启动油泵检查液压管道、油泵有无异常。
12、发生异常停机,检查原因并及时**。
13、作业完毕,应关闭油泵,退出控制系统程序,切断电源。
数控弯拱机冷弯机维护与保养:
1、新机运行50小时后,检查并紧固各螺栓有无松动;
2.新机运行100小时后(大约15天)换液压油;
3.新机运行200小时后更换减速器油;
4.每年换次液压油、减速器油;
5.每班给压力轴加注黄油,滑道加注机油。
产品质量:
1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。
产品价格:
1、为了保*产品的质量和性能,系统的选材均选用***牌产品。
2、在同等竞争条件下,我公司在不以**产品**性能、*改产品部件为代价的基础上,真诚以***的价格提供给贵方。
选购小贴士 :
挑选冷弯机5项*看因素及2项须知
(1)三个顶滚的直径:细了,因接触面小,容易打滑;弯非标钢材的时候容易变形。
(2)油缸的直径和行程:直径和行程决定了压力的大小和弯曲半径的可调性。
(3)台体钢板厚度和骨架的质量:决定着弯大型钢材时是否变形。
(4)电机的功率和减速机的质量。
(5)厂家的生产规模和服务。
须知事项1:所弯的钢材的类型、型号、材质 ;
须知事项2:所弯曲的半径:要弄清楚所弯曲的半径是否符合钢材的冷弯系数。每种钢材都有自己的冷弯系数,如果超出了它的冷弯系数,钢材就会变形,钢材**组织结构也会改变,随之钢材的质量也*低了。



山西万泽锦达冷弯机械制造有限公司,集冷弯机械研发、制造、销售于一体。致力于冷弯机械的不断更新与完善,凭着质量,和完善的售.后。多年来公司拥着庞大的客户群。
产品介绍
万泽锦达机械制造有限公司WGJ系列冷弯机,又被大家习惯性称为弯拱机、弯曲机、顶弯机、弯弧机、折弯机等等。(不同的地区,不同的客户叫法也不尽相同)。
此设备可用于弯曲:
工字钢(10号、12号、14号、16号…40号工字钢);
H型钢(100H型、150H型、175H型…400型H型钢);
槽 钢(8#、10#、12#、14#、16#…40#槽钢);
U型钢(18U、25 U、29 U、36 UU型钢)。
其他型钢需根据具体规格衡定,可弯曲种类包含工字钢、H型钢、U型钢、槽钢、角钢、轨道钢、矿用工字钢等以及部分方管圆管;
本厂冷弯机为全自动液压操作。类型有工字钢冷弯机、H型钢冷弯机、槽钢冷弯机、U型钢冷弯机等等。应用于隧道、地铁、水电站、地下洞室等施工中,是钢拱架制造的理想设备。具有**效**率**高、无**需**进**行热加工,弯曲机力量大,结构强等优**势。
冷弯机参数
产品型号:WGJ-220、WGJ-250 、WGJ-300、WGJ-400
可弯曲:10#-40#工字钢、125H-400H型钢、8#-30#槽钢、18U-36U型钢等
总功率:10Kw
电压:380V
液压系统压力:25Mpa
油缸推进速度:1-13mm/s
主驱动轮转速:7r/min
弯曲直径:2M
重量:2380kg
外型尺寸(长×宽×高):2.5m×1.5m×1.2m


例如格栅主筋为22的二级钢筋,则使用的角钢至少为110x70x8,使用长边为100的则不搭接长度5d的要求,这一点在以往的很多设计中都有疏忽,值得工程设计人员的注意。
山西冷弯机型号规格这是一款WGJ250冷弯机又被大家习惯性称为弯拱机,此设备可用于弯曲10# 18#22#25#工字钢,9#11#矿用工字钢,其他型钢需根据具体规格衡定,可弯曲种类包含槽钢,H钢,U型钢,圆钢,轨道钢等;
山西冷弯机型号规格
|
产品型号 |
WGJ-250 |
|
总功率 |
12Kw |
|
电压 |
380V |
|
液压压力 |
20Mpa |
|
油缸推进速度 |
1-13mm/s |
|
主驱动轮转速 |
7r/min |
|
小弯曲直径 |
2M |
|
重量 |
2380kg |
|
外型尺寸(长×宽×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
山西冷弯机型号规格对于此型设备主要用于工字钢、矿工钢、槽钢等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲,这个技术目前市面上已经非常成熟。
弯曲机核心部分:
电机传动,液压传动,电控,液压阀控,支持控位装置。
电机传动部分需要做到的传动比,这样才能保证液压动力,型钢传送速度。其次还需要做到同步性,只有做到同步才能防止钢材翘曲以及其他变形过大而无法适用工程。
液压传动。液压传动力量必须足,如果力量不足,就不能保证一次成型,豫龙牌弯曲机秉承一次成型的理念,弯曲机的工作效率:液压动力的性将直接影响加工精度,及弧度达不到标定尺度。我们采用一套反馈自动调节阀控,实现稳压。
电控,豫龙牌弯曲机电控运用的是市场上普遍使用的电气控制,此外还有适应高端工程的PLC编程数控,后者相对智能化,操作更加便捷。
控位装置。包含了底板和门式支撑架,控位保持不好,同样影响加工效果,甚至会造成隐患。值得注意的是钢板不是越厚越好,总体强度才是本质重点,我们厂生产的弯曲机统一采用船舶度钢板:Q042钢。同时控制钢板、门式支撑架、滚轮、顶轮的水平度,确保水平度误差不超过0.05mm。
工字钢冷弯机的发展起源于本世纪,初始的冷弯机多以中小型机组为主,产品规格较少,约有20多种。国外的冷弯机发展较快,国内的水平同国外有很大的差距。工字钢冷弯机设备以迅雷之势了迅速发展,带给市场一个巨大的发展空间,它的投资少,可生产的吊顶材料品种多,一般热轧难以生产的截面形状复杂的各种型材均可生产,还可加工不同材质的轻钢龙骨。工字钢冷弯机设备生产出的外观精美,尺寸准,还可以根据客户的需求来进行微调等。轻钢冷弯机设备在生产中还可与冲孔等工序相配合,不同的需求,在材料生产方面也很节省材料,很少出现铺张浪费的情况。
制作花拱架: 花拱架的模具设计应该考虑中一共有几种规格的拱架,有的工地规格多,如高铁,三车道公路,铁路,普通二车道公路拱架规格少。规格多的,场地小的要考虑做好的模具能够方便搬运,不用的模具放到一边,用的放到加工房里,这样就要求模具轻便。模具设计还有考虑脱模好脱,以前设计的都不好脱造成劳动力浪费很大,我们用一种现目前比较先进的模具如照片所示,若需要变半径也容易。还要把模具做一个架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,这样都比较一些。现实工作中还有很多需要改进,都要结合每个工地情况具体而定。



国省干线:推进318国道竹巴笼至林芝段整治改造、青藏界至昌都(柴维)段、泽当至米林段等前期工作;开工建设349国道边坝经嘉黎至墨竹工卡到乃东、216国道民丰至改则、303省道嘉黎县忠玉乡至波密县八盖乡等公路改建工程。
新疆
高速公路:计划投资44亿元。加快推进G30小草湖至乌鲁木齐段、乌鲁木齐至奎屯段和G7大黄山至乌鲁木齐、G30吐鲁番至小草湖高速公路扩容改造,及G7明水(新甘界)至哈密、G3012墨玉至和田、G3012喀什至疏勒、314国道乌拉泊至小草湖等续建项目建设。
国省干线:计划投资111.99亿元。开工575国道巴里坤至哈密段(PPP项目)、315国道莎车至英吉沙段等项目;推进G7巴里坤至木垒、G0711乌鲁木齐至尉犁、G3012疏勒至叶城至墨玉二期、G0612依吞布拉克至和田等国省干线项目前期工作。
宁夏
高速公路:建成青兰高速剩余路段、固原至西吉、李家庄至泾河源高速;加快建设青银高速宁东至银川段改扩建、同心至海原高速、京藏高速石嘴山至中宁段改扩建、石银高速石嘴山至平罗联络线,叶盛黄河公路大桥等项目;完成银百高速宁东至甜水堡段、石嘴山红崖子黄河公路大桥招投标工作,上半年开工建设;推进乌玛高速青铜峡至中卫段、银昆高速太阳山至彭阳段等新增高速公路项目的前期工作。
吉林
高速公路:计划投资244亿元。新开工东丰至双辽、龙井至大蒲柴河、榆树至松原3个高速公路项目;确保建成小沟岭至抚松、靖宇至通化、坦途到洮南、延吉至龙井4个项目。
国省干线:建成西炮台至长岭子、圈河大桥等一级路,园池至和平营子等二级路。
黑龙江
高速公路:续建北安至富裕高速;开工鹤大高速佳木斯过境段;争取开工绥化至大庆高速和哈尔滨至肇源高速;加快推进哈尔滨都市圈环线高速等项目前期工作。
国省干线:续建逊克至逊孙界、讷河至省界等一级公路及湖水至莲花、讷河至讷河富裕界等二级公路;新开工绥滨至名山、饶河口岸至大岱林场等一级公路,瓦拉干至樟岭、杏山至省界等二级公路。
其他公路重点项目:续建黑大公路宝泉至兰西段一级公路;交工木兰松花江公路大桥(2762延米)的主体工程和引道一级公路;开工雪乡至长汀二级公路、黑河黑龙江公路大桥和引道二级公路。
安徽
高速公路:新开工合宁、合安及合芜3个高速公路改扩建项目;力争开工岳武高速东延、德上高速合肥至枞阳段、黄山至千岛湖高速3个PPP项目;确保建成望东长江公路大桥、溧阳至广德、德上高速淮南段与合肥段、宿州至扬州高速天长段等5个高速公路项目。

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