工角槽厂家-值得信赖

重轨是每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨等都属重轨。火车轨（GB2585-81）火车轨用于铺设铁路，要承受铁路机车车辆营运时的压力、冲击载荷和摩擦，所以，要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。生产过程质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试脸和酸没低倍组织等。我国生产重轨的钢厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。重轨主要用途：适用于铺设铁路正线、非正线、弯道和隧道的轨道。也可用于建筑用塔式起重机及其他起重机的轨道。
起重机轨（GB3426-82）起重机轨即吊车轨，与火车轨相比其高度较低，而头宽及腰厚尺寸较大，在我国，吊轨列人重轨类内，质量要求只要求检验化学成分和抗拉强度。主要用于铺设起重机大车及小车轨道，主要生产厂有鞍钢和攀钢。
轻轨（GB11264-89）轻轨是每米公称重量小干或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。我国生产轻轨的钢厂主要有上钢三厂、重庆钢厂、涟源钢铁厂、汉阳钢厂、鞍钢和柳州钢厂等。

高强度、高韧性、可焊接性、抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候性等已成为衡量现代建筑用钢基本性能的主要指标。根据国外钢铁材料研究开发的新趋势，日本、欧洲、韩国等正在通过高纯净度、高均匀性和微米级超细组织来充分挖掘钢铁材料的潜力，大限度地优化钢的性能。
我国多功能节约型建筑用钢开发和应用尚处于初级阶段，与国外先进尚有较大差距，相关建筑设计规范也不够完善。现代建筑用多功能节约型建筑用钢开发与应用已成为我国钢铁业与建筑业的重要课题和任务，并已获得的高度支持，确定为科技支撑项目，正在组织力量开展研究。
热轧H型钢是一种节约型建筑用钢材，在工业发达广泛使用并已有百余年的应用历史。在国外H型钢占工字钢生产总量的80%以上。由于政策和技术原因，H型钢在我国的应用历史很短，长时间以来，我国还不能生产高质量的热轧H型钢。1998年7月马钢轧机轧出中国的根H型钢以后，H型钢这一新型钢材品种开始在我国进入了一个崭新的时代。经过近10年的市场开拓与发展，我国热轧H型钢从1998年的年消费量3万t左右增加到2007年的近500万t，成长之快在各类钢材中名列前茅。