角钢规格全可满足不同需求

在竞标过程中，承接此项工程的北京城建集团、北京建工集团和中国建筑第八工程局依托多年的建设经验，对河钢承钢产品过硬的品质和良好的性能均给予高度评价，河钢承钢没有任何悬念地夺得了该项目建筑用钢的首单。严苛要求坚决兑现每根螺纹钢的纵筋必须平直、单车炉牌号不能超过2个、加单72小时内必须到位……面对建设方严苛的供货要求，河钢承钢技术质量部、棒材事业部和营销人员密切配合，逐一制定工艺优化方案，科学优化生产组织，全流程盯紧物流配送，环环相扣，高标准满足客户个性化需求，连续4年供货12万余吨，实现零失误。北京大兴国际机场是典型的“三边工程”，即边设计、边施工、边验收。为确保施工进度，施工方按周下达订单信息。为了以快的速度满足项目需求，在供货期间，河钢承钢建立了由施工方、营销人员、技术人员、产线人员共同组成的群，及时接收项目前沿传来的各种需求信息，以便及时沟通，精准掌握。河钢承钢棒材事业部冶炼作业区总作业长李一峰介绍：“供货北京新机场的订单，我们印象深，客户要求一车一炉号，而且要货都非常急。

钢铁行业实施超低排放改造，既是大气污染防治攻坚战的重要组成部分，同时又能够倒逼钢铁行业技术变革，使生产工艺向清洁方向调整，产能向环境承载力更强地区转移。黄导表示，钢铁企业要充分认识到钢铁行业绿色发展、高质量发展的重要性和必要性；要准确把握转型升级战略与路径，推动高质量发展。钢铁行业作为支撑制造业发展的基础行业，应率先实现高质量发展。“增强自主创新能力，产品科技含量是我国钢铁行业由钢铁大国向钢铁强国转变的关键一招，要将关键核心技术掌握在自己手中。”黄导表示。“钢铁实现超低排放改造，大气治理技术与装备也应是高质量的。”黄导指出，“铁前工序能耗占钢铁工序的70%以上，其二氧化硫、氮氧化物排放量约占钢铁工艺全流程排放量的2/3，主要污染物排放占比高。焦化、烧结工序是钢铁行业污染物排放治理的主要难点，需要更多突破性的创新治理技术来解决。”黄导建议，钢铁企业应采取清洁生产技术，从源头减少烧结（球团）焙烧烟气污染物产生量，如选用低硫矿、低硫煤、低氮煤，采用烧结焙烧烟气循环技术、烧结机新型密封技术及低温烧结技术等。