仿古候车亭-点击洽谈

候车亭隶属城市的公共交通设施，在建设候车亭时要符合城市的相关规定，候车亭设定的具体位置都要经过合理的规划。
1、候车亭应结合快速公交规划设置，同时应与城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。
2、车站可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。
3、道路允许的条件下候车亭宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。
4、候车亭公交站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
5、公交候车亭车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。
6、乘客在到站在候车亭过街可采用平面或立体过街方式。

现在的城市规划非常的严谨规范，在很多城市，规划者都会使用不锈钢作为公交候车亭的制作原材料，因为不锈钢制作的公交候车亭，使用寿命长，能够发挥出更大的使用价值，为城市的发展发挥着重大的作用。
不锈钢公交候车亭有着很强的焊接性，它也是使用多个不同的组成元件焊接而成一个美观的整体。公交候车亭属于户外交通设施，耐腐蚀性是非常重要的一个因素，如果公交候车亭的材质不具备很强的耐腐蚀性，就会很快的腐蚀生锈，影响公交候车亭的美观性和使用体验，降低结实耐用程度和产品的品质，不锈钢公交候车亭在不受外力的影响下，能够长期保持亮泽如新，有着很好的美观度。