卖公交站台的经销商

设计一般整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。公交站台设计标准规定车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。公交车站台主体框架结构采用钢结构，具有建造组装方便，坚固耐用的特点，表面喷漆处理。? 车站主体采用塑料板材，比较容易成型，质量比较轻，不容易掉色车站座椅主体采用木质材料，两边用金属材料包裹，使人坐起来更加舒适，同时坚固耐用。 车站站牌主体采用塑料材料，边缘用钢结构包裹，表面喷漆处理 常见的城市公交站台尺寸大小说明：公交站台的长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。 回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。若是道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。此外，公交站台应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。 港湾式车站长度应包括驶入渐变段，减速车道，停车区域，加速车道和驶出渐变段。停止区域的长度通常按每个站位5米的长度计算，所需的站位数量另外计算。在不同等级的道路上，渐变段和加减速车道的长度将会随着公共汽车的运行速度而变化。在道路和土地利用的限制下，渐变段的长度可能会比的长度要小一些。

  广告灯箱在大中型城市中很寻常，就是一种户外广告的投放形式。许多店铺为了吸引人的眼球，都会在店铺外使用广告灯箱。广告灯箱制作也不繁琐，一般广告公司都能制作，或者广告公司有相关合作企业，只需提供创意后，广告公司按照要求设计，并且由广告灯箱制作厂或者广告公司本身将设计制作成实物，并安装。如果是大型广告灯箱，则可能会涉及到户外广告的申报，备案等手续，这就要考虑到相关费用、人力、时间等了。相对普通的小型广告灯箱来说，确实会复杂许多。广告灯箱的优势是，一目了然、成本低、易于维护等。可以说是一些小本经营店铺的 ，也是必备

 候车亭画面尺寸的意义是什么?

  对很多人来说，候车亭画面无非是做广告的地方。其实不然，候车亭画面 主要的功能是展示，不管是公益广告还是非公益广告，它都是一个展示的平台。而画面尺寸的意义就在于，如何让广告的内容更好的展示出来。在设计画面的时候，一方面要考虑到展示的要求，但更多的考虑的则是人们的视觉习惯，也就是如何让人们能够主动接受画面传达的内容。

  那么是哪些原因决定了候车亭画面尺寸呢?

 候车亭画面中的内容是展示给每个人看的，这就意味着必须符合大多数人的视觉习惯。一般来说，如果画面比较大，人们不可能一眼就能看清楚整幅画面所要表达出来的内容，但是如果画面比较小，人们对于新内容可能就会忽视。所以设计画面尺寸的时候，就必须考虑到人们的视觉习惯。有些候车亭生产厂家认为候车亭画面的尺寸越大越好，这样就会吸引到更多的企业或者广告商的关注。实际上很多企业在做广告的时候都是非常理智的，因为候车亭广告比较特殊，在确定画面尺寸的时候，会根据其特殊性来进行设计，并不是越大越好。

 

一、根据外观风格分为：

  1）城市候车亭：彰显城市的人文情怀，同时具有很强的美化城市的功能，并且可以促进城市的经济文化发展。

   2）乡镇候车亭：多为色彩鲜明、短小精致、厚重大方的亭子，他的作用是为百姓指引公交线路、免受日晒雨淋、为农村建设添砖加瓦。

  3）欧美候车亭：多为欧式风格、表面花哨靓丽、复杂又不失美观。

  4)仿古候车亭：就是在候车亭中加入了中国传统的古典元素进行改革创新，改善了现代候车亭风格比较单一的情况，多用于十三朝古都西安，六朝古都南京，九朝古都洛阳等古典韵味浓厚的历史悠久的城市。

二、按制作材质候车亭分为以下三种：

 1）镀锌板候车亭

  镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板，镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法，全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。它是以热轧钢带或冷轧钢带为基板，经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的， 具有表面质量好、有利于深加工、经济实用等特点。

 1）智能候车亭

  智能候车亭内设置有LED大屏幕不但能显示公交车到站情况，还可以根据需求定制天气、新闻、政府公告、路况信息、财经简讯、产品广告等等。

 2）太阳能候车亭

  通过太阳能电池板吸收阳光产生电能，再将光能转变而成的电能储存到蓄电池中，太阳能是绿色环保的可再生能源，太阳能候车亭符合政府“环保节能”的政策，是时代发展的必然趋势。