升降地桩厂家-价格低

反恐升降柱使用方法和步骤：
1.是通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。
2.是车流量：该数字是选择产品zui重要的参数之一，但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量，平均日车流量。
3.是使用频率：应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。
4.是升降速度：往往比较关心该参数。
5.是使用场所的级别：虽然所有的升降柱路障都具备阻挡车辆的作用，但是民用产品和专业级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。
6.是分组管理：是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配置和选择。
7.是降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所有降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因素，在选择设备的时候一定要千万小心，因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中时一件非常危险的事情。
8.是安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候一定能够要考虑选择的设备是否维修简便，零配件是否方便购买等问题。
9.是实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现保护。由于全自动升降柱是用来管理车辆，因此车辆检测器的做法更普遍。由于升降柱路障是深埋在地面以下，因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的，目前主要有两种方式来布置地感线圈。

全自动或半自升降柱搭配使用技巧

  1、通道宽度：需要管理通道宽度决定需要使用设备数量通情况保持柱体间距超1.5米即同使用场所根据自实际需要控制间距宽度
  2、车流量：该数字选择产品重要参数用户往往忽略该参数先解安装场所/月总车流量平均车流量
  3、使用频率：应解使用场所车路高峰期短间车流量
  4、升降速度：往往比较关该参数
  5、使用场所级别：虽所升降柱都具备阻挡车辆作用民用产品专业级别反恐产品车辆阻挡效确实壤别
  6、组管理：否需要车道进或者按车道组管理决定整控制系统配置选择
  7、降雨量排水：由于升降柱需要深埋面避免泡水使用场所降雨量暴雨概率排水系统够势低或水浅等素选择设备候定要千万选择设备能间泡水除做排水基础工作外要考虑设备结构等素防水性靠或用高压电设备直接泡水件非危险事情
  8、安装场所位置：安装场所属于理位置偏远区选用设备候定能够要考虑选择设备否维修简便零配件否便购买等问题
  9、实现保护功能：全自升降柱通外置红外或车辆监测器实现保护由于全自升降柱用管理车辆车辆检测器做更普遍由于升降柱深埋面其线圈布置道闸产品相同目前主要两种式布置线圈

 

校园防范硬质防冲撞设施标准规范——防撞升降柱
在2015年，就强调了校园防范的重要性，并由公安部办公厅与教育部办公厅联合发布了《中小学幼儿园防范工作规范（试行）》，上面罗列出的第十一条内容明确提到了，需要在学校门口周边50米设置防撞升降柱等硬质防冲撞设施来确保师生的出入。学校要因地制宜在校门口设置硬质隔离和防冲撞设施，进一步加强学校周边防控设施建设，强化校门及周边区域防范能力。
《中小学幼儿园防范工作规范（试行）》

第十一条   针对学校周边治安特点，设置相应的防控设施，强化校门及周边区域防范能力。
（一）按照行业标准《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》有关规定，在乡村以上道路学校门前两侧50-200米道路上设置限速和警示标志；在交通流量大的学校门前道路施划减速带、人行横道和交通信号灯。
（二）根据学校校门及周边50米区域治安、交通环境实际情况，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，确保师生出入，秩序井然。
为什么在规范中特地提到了防撞升降柱呢？作为硬质防冲撞设施，防撞升降柱有以下个优点：
1. 路障处于升起情况，约束阻拦车辆的进出，如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导调查等)可灵敏降下路障，以便车辆通行。
2. 学校上下课的时候，家长接送孩子，人流密集，如果采用隔离栏的话，就无法起到快速分散大量人流的问题。在选择这个硬质防冲撞设施的时候，我们就要同步考虑了人车分流的问题了。在这种情况之下，升降柱便成为是一种理想好解决行人快速分流的方式，同时升降柱它密度的决定了它可以阻止车辆的通行，同时也不会对行人的通行造成障碍，既便捷顺畅又可靠。
3. 如遇到意外情况，位于门岗室的保安无线遥控，摁动升降柱的按钮，升降柱便可从地面升起，阻拦车辆的冲突，避免出现车辆冲撞学生事件的发生。
4. 升降柱由于其、美观等众多优点，不会破坏整体的视觉感，并促进整体建筑体品质，正在被越来越多的用户所接受。