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  地下管线是城市日常运转的支撑系统，也被称为城市的“地下血脉”。前天，苏州市地下管线管理所发布了2018年度管线建设计划：从本月起至明年6月份的一年多时间内，中心城区先后有27条道路因涉及地下管线的建设改造而开挖。
今年，中心城区市管道路范围较大规模地下管线建设（挖掘）计划共计35项，涉及道路27条，其中有11项管线建设将配合道路大修同步实施。在今年开挖建设的地下管线中，雨水管网和燃气管道的建设达到全部工程量的一半以上。其中，为城区防汛能力，改善城市水环境，今年城区将有19项雨水管网建设改造工程；为了燃气供气的性，燃气管道建设改造工程共有8项等。
去年6月1日，《苏州市地下管线管理办法》正式施行，对苏州地下管线的建设施工、维护管理工作作了明确规范。今年，市地下管线管理所按照新办法要求，统筹道路改造、管线更新、架空线入地等各类市政建设，有序释放城市管线需求，避免道路反复开挖形成“马路拉链”，进一步化解管线需求与城市道路品质的矛盾。为了尽可能减少管线施工对市民出行和生活造成的影响，市地下管线管理所将对道路交通影响较大的管线建设，安排在道路交通条件较好的7到8月份完成。

  自3月以来，国内钢厂无缝钢管产量释放总体有所放。2012年10月我国无缝钢管产量是248万吨，较去年同期同比增长8.6；1-10月全国累计生产无缝钢管达2285.9万吨，累计同比增长6.9%。
根据《中国无缝钢管行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》数据显示，2012年11月我国无缝钢管产量是257.2万吨，较去年同期增加了29.9万吨，实现同比增长13.2%，环比增长3.71%；1-11月全国累计生产无缝钢管达2563.5万吨，累计同比增长8.2%。
随着无缝钢管行业竞争的不断加剧，大型无缝钢管企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内的无缝钢管生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内的无缝钢管品牌迅速崛起，逐渐成为无缝钢管行业中的翘楚！