经验丰富的劳力士手表回收供货商

 因为这样的实战经验的实验成果，成就了后来海使正式量产发行问世的前奏。据说当时劳力士的排氦阀门尚未申请完成，所以Ref.1665有部分的表款为底盖镌刻有“排气阀门审核中”字样。这种表底盖镌刻有申请的款式，在收藏圈有另一个昵称叫做：〝Mark1（马克一 ）〞，也是市场上罕见的古董海使腕表之一。
  红字海使在这十年间不同的版本，其中还有两排字样的氧化古董表，由于这两排字样是以白漆为底，再上红漆字样，因为时间久了产生氧化现象，有部分批次腕表的两行“红字”渐褪色为淡色，这也在收藏圈有着不少追逐者。
  “单红（SingleRed）”版本，面盘上仅印上红色〝SEA-DWELLER〞字样，且防水深度为1650英尺（500米），坊间有收藏家研究：这种印单排红字的单红海使，有可能是在双红海使出现前并未正式投产上市的实验原型腕表，当时劳力士只制。
  有被昵称为Mark1马克一 的古董海使，就有其他〝马克〞系列昵称的其他海使，其中1968年批量的薄型表壳双红海使，因为双排红字以一个劳力士小隔开，且当时因为材质仍然不够精进，其涂料经过长期的紫外线会产生变色，会变模糊成一个小球，面盘会渐变成巧克力色，这一批就被昵称为MarkII巧克力双红。
  在海使渐成劳力士固定生产的既定表款系列时，还曾经出现过只有一排红字。经过一代代的演进，涂料作，往后劳力士表款的面盘都很难褪色，反而将这些古董变色的面盘劳力士海使，推向了古董收藏的高峰区。
  劳力士收藏者对于劳力士海使的执迷令人佩服，根据研究被称为MarkIII的古董海使，其特征为面盘上12点钟的劳力士，其根与后一根尖头约略对齐1与59分钟的刻度且表壳体积较厚，一般推测劳力士MarkIII双红海使产量比MarkII表款来得少，也是具收藏价值的Sea-Dweller古董表款之一。
  古董海使收藏圈里，多半针对面盘上一些小细节变化，有不同版本昵称的追捧群，而收藏者对这些小细节变化的极度，有时让你惊讶赞叹。劳力士在1977年舍弃了DoubleRed双红面盘的双排红字样设计，转而生产搭载全白文字的Ref.1665表款，而这些腕表就被收藏家昵称为“大白”（TheGreatWhite）。
  此批腕表有许多不同面盘的版本，其中包括清新摩登风格的“铁轨式刻度面盘”版本，因其生产期间较短，在古董收藏圈的价格在近几年大幅攀升。在劳力士这批海使腕表设计上，面盘舍弃了“Submariner2000”的字样，并在设计细节上开始与潜航者型（水鬼）做出了进一步的产品区隔。
  

楼主发表于7天前|只看该|倒序浏览.pcb{margin-right:0}ad_script("7_26");本人小白，年底要去法国、瑞士旅游，所以想趁此机会入手一块劳力士。探1探2鬼里选择。我们在巴黎会有自由行程，因为听说老佛爷百货好像没有折扣，只有退税。
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  楼主发表于2019-10-1523:50:26|只看该|倒序浏览.pcb{margin-right:0}ad_script("7_26");近想入一块手表，奈何有历黑鬼和国米圈价格太高，老是感觉超工价拿挺亏的，又听说鬼要换机芯，想问问大家的意见，请大家帮忙参考一下1.就买个黑鬼，东西都差不多2.。
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  系列简介宇宙计型迪通拿为车手研发，于1963年首度面世便迅即被视为腕表的象征。腕表备有的计械结构及计速刻度外圈，让车手可以测量已耗用的时间及计算均速。介绍：宇宙计型迪通拿劳力士永恒玫瑰金款式。
  系列简介犹如广阔无际的大海，劳力士游艇名仕型腕表的气质既硬朗，又动人。配备双向外圈、三重扣锁表冠及蚝式表带，即使是身处黑暗怒涛，仍然无畏无惧，满足航海家的严苛要求。作为经典航海腕表，在巴塞尔2012展会上所展示的ROLESIUM钢蚝式恒动游艇名仕型，根据工学、佩戴舒适度和可靠性，发展出，了表带、带扣和外圈的性能。