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从防水板组成与结构角度看,防水运湿织物中或者存在亲水薄膜;或者存在比水滴尺寸小又比气态的水分子大很多的微孔或微孔薄膜。因而具有能阻止液态水.又能透过气态水分子的性能。而微孔或微孔薄膜的孔径尺寸很小,防水板受风方向孔径呈弯曲排列,使冷风不易穿透,因而又具有防风保暖性。复合防水板是一种新型材料，为了保证隧道正常使用和行车，隧道施工中必须设置防排水设施，以防止因漏水或结冰危及和损坏洞内设备；防止侵蚀性地下水对隧道衬砌和轨道、枕木的腐蚀；在严寒地区还要防止地层冻胀对衬砌和轨道的危害。在以往的隧道防水设计中，一般渗水主要依靠衬砌混凝土自防水，随着铁路的运营对隧道防水要求越来越高，隧道设计开始采用复合防水板材及结合隧道衬砌混凝土自防水的方法进行防水。复合防水板是设于隧道拱墙初期支护与二次衬砌砼之间的一种新型防水材料，该防水材料越来越多的应用于隧道防水工程中。防水板如何检验施工质量防水板应具有一定的性和良好的透水性,能沿壁面密贴铺设,在承受0.5MPa压力时耐压扁平率不大于5%,其规格和其他性能应符合设计要求。检验数量:施工单位纵向盲管每2000m检查一次,横向盲管每5000m检查一次,监理单位按施工单位检验次数的10%见证检验,但至少进行一次。