钢板省心的选择

金属材料的铸造性能包括流动性、缩减性和偏析等方面。流动性是指液态金属充满铸模的能力，流动性愈好、愈易铸造细薄精致的铸件，缩减性是指铸件凝固时体积缩减的程度，缩减愈小，铸件凝固时变形愈小，偏析是指化学成分不均匀，偏析愈严重，铸件各部位的性能愈不均匀，铸件的可靠性愈小。
切削加工性：切削加工性是指金属材料被切削加工时所表现出来的性能，亦即金属材料承受切削加工的难易程度。可从下述三个方面来衡量金属材料切削加工性：1.切削加工后工件表面的粗糙程度；2.允许的切削速度；3.对切削刀具的磨损程度。目前尚没有统一的检验金属材料切削加工性的方法。一般是根据材料的硬度和韧性作大致的判断，硬度过大、过小或韧性过大、则切削加工性均不好。合适的硬度大约是HB=140-250。
普通碳素结构钢（GB700-79）：普通碳素结构钢简称普碳钢，是指在平炉或转炉中冶炼，对硫、磷等杂质限制较宽，冶炼容易、价格低廉，大量用于建筑及工程结构的钢种，按供应时的保证项目分为甲类钢、乙类钢和特类钢。碳素结钩钢是取代普通碳素结构钢，用于一般结构和工程用热轧钢板、钢带、型钢、棒钢的钢种。该产品可供焊接、铆接、栓接构件用。

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锰板即是低合金高强度钢板、即Q345钢板。16Mn是老牌号，现在的牌号是 Q355。 Q355的等级有A、B、C、D、E五种。 16Mn(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）分别指1、2、3 锻件。 16MnR是一般 压力容器的主要材料，R指容器用钢，也就是压力容器用钢板材料。 16MnD中的D是 低温钢。 16MnR材料的焊接特性，一般不用预热也不 需缓冷，但厚度大于30时需预热100-150度左右，一般用J507就可以焊，如果韧性好些的话，也可以建议用J507RH。
中厚板是指厚度4.5-25.0mm的钢板，厚度25.0-100.0mm的称为厚板，厚度超过100.0mm的为特厚板。中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。
热连轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。

压力容器用钢一般是低碳钢（C＜0.18%），为了使容器能承受更高的压力，减轻结构重里，节约钢材。目前压力容器钢板大多采用低合金结构钢来轧制。
容器钢板分为压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板和多层压力容器用低合金钢钢板。
汽车大梁钢板是用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的专用钢材。汽车大梁承受较大的静载荷和一定的冲击、振动，为了减轻汽车自重，提高载重比(汽车载重量与其自身重量之比），要求大梁钢板有一定的强度和耐疲劳性能，由于大梁多为冷冲成型，特别是横梁形状比较复杂，在冲压时容易产生裂纹，因此，要求钢板有较好的冲压性能和冷弯性能。为了满足大梁用钢的要求。汽车大梁钢板都是含碳较低的低合金结构钢钢板。

 

低合金钢板是由低合金结构钢热轧制成的钢板。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。由于强度较高，性能优越，能节约大钢材，减轻结构重量，其应用已越来越广泛。
一般结构用热连轧钢板和钢带是用于建筑、桥梁、车辆等一般结构的用热连轧机生产的、厚度为1.2-13.0毫米的钢板和钢带。
焊接结构用耐候钢板是用于桥梁、建筑及其他结构的，具有耐大气腐蚀性能的热轧厚钢板。
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加人少量的合金元素，如铜、铬和镍、钼、铌、钛、钒等，使其在金属基体表面形成保护层，以提高钢材的耐候性能，同时保持钢材的良好焊接性能。

正途钢材公司从事钢材行业十余年，目前已成为集批发零售、定制加工、远程配送于一体的钢材供应商。公司经营各类中厚板，q235b钢板，q355b（原q345b）钢板，16mn钢板，各种规格开平板，热轧板（卷），锅炉容器板，低合金钢板，45#碳钢板，可根据客户需求定制加工。正途钢材公司与济钢、莱钢、舞钢、敬业、普阳、文丰、元宝山等各大钢厂建立长期战略合作伙伴关系，公司常备库存上万余吨，规格齐全，持续为各位新老朋友提供更好的产品和更优质的服务。

 8、金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）
金钢石岩芯钻探用无缝钢管是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩芯管、套管的无缝钢管。
9.石油钻探管（YB528-65）
石油钻探管是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5312-85）
船舶用碳钢无缝钢管是制造船舶Ⅰ级耐压管系、u级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。