圆钢不怕同行比质量

市场仍处于松动之中，成交表现较前期有所好转。预计下周国内煤炭市场仍不乐观。
国内钢材市场上涨无力，20crmnti合金圆钢企业盈利能力仍较弱，由此铁矿石价格“不适时宜”的上涨，对下游市场形成较大压力，从买方市场角度来看，尤其手中资源不多的情况下，并不希望铁矿石价格上涨过快，尤其在钢材市场需求并未放开，且后期市场尚未出现明显上涨的情况下，原料价格受控的几率大增。反之如果钢材市场价格同时出现上涨且出货状况良好的情况下，20crmnti合金圆钢价格的上涨压力就会相应减小。
20crmnti合金圆钢运行较为顺畅，钢坯、进口矿报价趋涨，在此情形下，国内废钢市场也略有波动。华北地区、山东地区和辽宁地区废钢市场小幅上扬，随着报价的上涨，商家心态好转不少，但成交量没有增加;上海地区由于本身资源供应关系呈现先涨后跌态势运行;其他地区废钢市场持稳观望氛围较浓。由于国内废钢需求没有开启，钢厂和铸造厂采购废钢量依然不高，价格上也不理想，实际成交没有太多增加，故天津高压锅炉管商家操作积极性不强

 对申报进口的期货铁矿石，企业应当凭《期货铁矿石放行申请单》及进出口商品检验鉴定机构出具的检验报告，向海关申报和放行。进出口商品检验鉴定机构应当按照《进出口商品检验鉴定机构管理办法》等有关规定，独立、公正地开展期货铁矿石检验鉴定业务。

 大连商品交易所应将开展铁矿石期货的可交割矿种、交割仓库向海关总署备案。

  大连商品交

中国铁路集团和广东省政府近日批复了广州到湛江的高速铁路可行性研究报告。该项目估算总投资额998亿元，建设期5年，目前正在开展初步设计工作，争取今年底前开工建设。

  广州至湛江高速铁路是一条客运专线，设计时速350公里，新建正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站

易所应当与海关实现计算机联网，提供电子仓单系统中生成的《铁矿石期货入库申报通知单》《期货铁矿石放行申请单》等信息，确保数据真实、准确、有效

目前钢厂与铸件单位多以按需采购为主，多数铁厂没有销售压力，但资源需求有限，后期铁厂压力恐怕逐渐凸显。综合考虑，目前供需关系不平衡是影响生铁价格的主要因素，因此在供需关系没有得到实质性改善的情况下，预计短期国内市场仍将以平稳运行为主。虽然已经进入冬季，而年节也快到来，但是钢厂对废钢的冬储依然没有计划，这是废钢成交量始终不高的一个原因。部分钢厂出于成本考虑和资金压力，对废钢用量越来越低，这是废钢成交无起色的另一个原因。目前商家手上持货量不高，出货积极性也不强，整体废钢市场资源成交清淡。预计近期国内废钢市场将持续低位运行。10#圆钢市场略显波动，进口矿港口市场呈“补跌”状态。前日，唐山地区钢坯价格大幅下跌60元，使得钢铁上下游市场悲观气氛加剧，铁矿石大部分地区市场价格跟随下调，而进口矿港口价格的“坚挺”颇显格格不入，而随着市场的持续下滑，个别钢铁企业重拾下压采购价格政策，近日山东、河北、东北等地区钢厂对铁矿石采购价格有所下调，调幅在5-10元。受到钢厂采购下压价格影响，进口矿港口价格顺势下调，市场成交低迷。短期内10#圆钢市场延续弱势，仍显下调预期。