方管合作共赢

浅谈无缝方管的未来发展趋势
无缝方管在我国的发展中是一个比较漫长的过程的，在很多的时候是发挥着比较重要的作用。由于无缝方管在我国的发展中的起点比较晚，都是在新中国成立以后进行发展的，然而起点比较晚，发展的速度比较快，因此的话在发展的过程中也是出现了很多的问题的，特别在近几年的产能过剩使得行业的发展比较缓慢，可以说是阻碍着市场发展的主要的因素。我们既然是了解了无缝方管这么广泛的应用，就要了解他的发展过程，我们来具体看一下相关的发展进程：
  据了解，21世纪的前15年内，我国生产了约70亿吨钢。没有这70亿吨钢，哪能建起鳞次栉比的高楼大厦、纵横交错的铁路和高速公路?无缝方管如同坚硬的骨骼一般，强力支撑着我国的崛起。
  毛泽东主席的一个重要强国梦就是要建设强大的无缝方管工业，那个时期提出了以钢为纲、无缝方管元帅升帐、鞍钢宪法等口号。1958年的“大跃进”主要内容也是为达到年产1070万吨钢而奋斗，在全国掀起大炼无缝方管运动，在这个过程中，由于未按经济规律办事，也造成很多损失。
  装备升级，我国无缝方管工业迎头赶上
  我国无缝方管装备在不断进步。在20世纪七八十年代，无缝方管工人的典型形象就是戴鸭舌帽、拿大铁钎、带防护镜，在炼钢平炉前操作，钢花四溅，感觉非常光荣。事实上，那都是落后的平炉，工作条件非常艰苦，能耗高、效率低、质量差。我任发展改革委副主任期间还有大量平炉存在，原冶金部提出来应淘汰落后设备，我们积极推动，平炉、300立方米以下高炉、30吨以下转炉等已逐步被淘汰，代之以4000立方米甚至5000立方米高炉、板坯连铸连轧、精炼炉等达到世界先进水平的设备。
  结构调整，关乎企业生死存亡
  关于我国无缝方管工业的结构调整，我经历过几个大的无缝方管企业重组和建设事件，虽然过程曲折，却值得我们借鉴和思考。中国无缝方管工业以前基本上都是依托大城市发展起来的，而且主要集中在省会城市。随着城市功能不断拓展，无缝方管厂成为城市的污染源之一，对当地环境影响很大。
  化解过剩，发挥市场决定性作用
  长期以来，关于中国无缝方管产能到底是多还是少，多大产能恰当的争论很多。有一组数据显示，从美洲大陆被发现到现在，美国一共用了约100亿吨钢建造桥梁、铁路、大厦、机场等;日本从明治维新开始到现在用了约60亿吨钢。中国从1949年到去年为止建设用钢是85亿吨左右。中国目前正处在发展阶段，还需要大量的基础设施建设，以中国的国土面积计算，我认为也应在100亿吨钢左右。经济在不同的发展阶段有不同的特征，应辩证看待产能问题。美国、前苏联、日本在经济高速发展阶段，无缝方管产量都超过1亿吨;现在高速发展阶段过了，基础设施已经完善，需求下降，无缝方管产量都跌落到1亿吨以下，也面临痛苦的调整。美国以芝加哥为中心的五大湖周边被称为“锈带”，也必须进行产业结构调整。
  走向国际，用好两个市场
  在无缝方管出口方面，我是赞成钢坯出口应该加税的，不鼓励高能耗的低级无缝方管产品出口，特别是低档的钢坯、铁合金出口。对于高附加值的制成品，像管材、板材，中国在现在的发展阶段不可能不出口，这是全球市场需求所决定的。我国已经成为制造业大国，众多人口需要就业，这是国情决定的。我国去年无缝方管出口接近1亿吨，机械设备、发电设备、冰箱、空调、汽车、轮船等“带出去”的无缝方管也有8000万吨左右，这两项加在一起接近两亿吨。日本出口比例比我国多，日本没有能源和铁矿石，但出口无缝方管约40%，我国出口无缝方管11%左右。相对于无缝方管生产大国，我国这一出口比例尚属适度。
  可见无缝方管的发展不是一帆风顺的，可以说发展的过程中是付出了巨大的代价，随着以后的建筑工程和各行业的发展，预计无缝方管的发展会有一个比较重要的缺口，市场行情是比较广泛的!