彩色防滑路面本地批发

彩色路面的作用

性能特点

1、可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构，易于旧路面翻新;

2、施工快捷方便，封路施工时间短，范围小;

3、耐低温性能好，耐老化性能有，陶瓷颗粒吸收热能低，耐高温性优;

4、厚度薄，不会减少隧道等的通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不增加桥梁的承重。

主要应用区域

1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。

2、公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。

甲基丙烯酸甲酯施工工艺介绍：

1、 面撒骨料两层系统；

面撒骨料两层系统为国内目前常见的彩色防滑路面施工工艺，即将树脂粘合剂A,B两种组份混合后，倒到需施工区域，用刮子或滚筒摊铺均匀后，将骨料撒到粘合剂上，待固化后，将多余的及没有粘牢的骨料回收干净即可。见示意图：

2、 中间加铺骨料三层系统；

中间加铺骨料三层系统为中资集团从欧洲引进的新型彩色防滑路面系统；该施工工艺为：将底胶树脂粘合剂A，B两种组份混合后，倒到需施工区域，用刮子或滚筒摊铺均匀后，将骨料均匀的撒布到粘合剂上，待固化后，将多余的及没有粘牢的骨料回收干净，然后将面漆树脂粘合剂A,B两种组份混合后，倒到两层系统面上，用滚筒滚均匀即可。见示意图：

3、 预混骨料系统：

将出厂已经预混好骨料的彩色路面涂料搅拌均匀后，加入固化剂B组份，搅拌均匀后，用刮子及滚筒均匀的涂布于需施工区域，待40分钟，干燥后，开放交通。