挖掘机维修图片_量身定制
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 发动机型号 | Cat C1.8 |
| 额定功率 | (kw/rpm)23.6 |
| 排量 | (L)1.8 |
| 缸径×行程(mm) | 87×102.4 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 主泵流量 | (l/min)60 |
| 行走液压回路 | (Mpa)24.5 |
| 回转液压回路 | (Mpa )18.1 |
| 范围 | 挖掘机维修图片_量身定制供应范围覆盖广东省、深圳市、平湖街道、罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区、横岗街道、南山区、坂田街道、光明区、观澜街道、西丽街道、龙岗区、民治街道、沙井街道、石岩街道、公明街道、坪山区、松岗街道、梅林街道、蛇口街道、罗湖区、龙华街道、福永街道、大浪街道、福田区、南头镇、东门街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社区、沙头角街道、宝安区、西乡街道等区域。 |
深圳平湖立特松工程机械维修公司主要经营销售: 小松挖掘机维修,我单位凭借良好的信誉,完善的服务、充足的货源为您提供每一支优质的产品!本公司郑重向您承诺:保证以z u i好的质量,以z u i低的价格,z u i完善的售后服务,来答谢新老客户。



立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的:复合动作慢、没力、掉臂、憋机、动作慢、工作异响、打不着火、全车无力、单边行走憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见故障问题。
卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高维修
故障现象:
卡特彼勒挖机作业过程中,当液压油温过高(超过95、摄氏度时)就会出现整机动作缓慢现象,且故障出现已有一个多月,严重影
响作业.
常见成因:
1、系统内泄泵柱塞、配油盘磨损严重.
2、比例减压阀电压不正常或芯轴卡滞.
3、电子控制器输出不正常.
4、伺服阀弹簧折断,芯轴卡滞或调整不正确.
5、先导压力不正常.
维修步骤:
1、现场试机,当油温升高以后确实存在动作缓慢现象.
2、根据故障原因逐一检查,检查比例减压阀电线线路是否存在短路或断路现象?[不存在]
3、检查挖机电
子控制器输出压力?[输出压力正常]
4、拆检,检查伺服阀,弹簧并无折断且芯轴也无卡滞现象. 通过以上实地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高"故障的原因
为"泵柱塞磨损严重",拆卸主泵发现泵柱塞磨损,修磨柱塞后,故障维修完毕.



立特松工程机械维修公司,立特松十多年挖掘机,技术值得您信赖!收费便宜.我们的收费和比起来便宜40%!
立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的:复合动作慢、没力、掉臂、憋机、动作慢、工作异响、打不着火、全车无力、单边行走憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见故障问题。
卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤:
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4、0MPa、主溢流压力为3、4、5、MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到13、5、0r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3、9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.



1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和/或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的,ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下,发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号,并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序,请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时,监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”,如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”,就代表电子部件工作正常。不然,就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时,“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题,修理和/或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时,检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前,动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON(开启)位置,但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min.
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F,检查有无固化燃油(蜡状物)。
⑥发动机启动时,检查燃油压力。如果燃油压力过低,更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低,检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和/或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。


卡特挖掘机憋机冒黑烟
朱先生的描述后,李师傅为其分析了可能导致"挖掘机憋机冒黑烟"的原因有以下几点:
①挖掘机油路被阻塞.
②机油油质不达标.
卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
故障原因:
1、液压油路故障.
2、油路、阀门堵塞.
3、压力不合适.
4、行走马达故障.
5、左右履带梁平行度不好.
6、控制阀故障.
对匝间短路的电机,要是嵌线后未浸漆,可在短路部位垫绝缘物。若短路后线圈单方面重要烧坏,则接纳单方面换线的设施。绕组断路一个或几个线圈由于导线断裂或末端连接松脱,就成为断路。造成绕组断路的原因是电念头过载,电压过高,电流过大,焊接不牢或受机器震动毁坏等。
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