硅钢片守信用生产厂家

 为把握新的发展机遇，民营钢铁企业也在加速布局智能制造。天津荣程、邢台德龙、四川德胜、河北鑫达、山东石横特钢、东海特钢等钢铁企业竞相推进智能制造，积极探索企业智能升级的解决方案。

  以德龙钢铁为例，该公司致力于打造“绿色+智能”的钢铁行业智能制造新模式。环保方面，2018年该公司投入了7.35亿元，重点实施了17项国际领先的深度治理工程，其中超低排放改造已经完成验收。该公司不仅获得了工信部首批绿色工厂的称号，甚至还成了 3A级旅游景区。

  在智能化方面，德龙钢铁加快发展先进制造，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。“当前，德龙钢铁的智能制造基础体系已经搭建完成。”德龙钢铁有限公司董事长丁立国表示，通过与冶金规划院合作，德龙钢铁成功探索出低成本、率的生产数据集成模式，打造出产销一体、管控衔接、财务业务一体化的钢铁行业数字化样板工程，并向多家钢铁企业输出了管理理念和信息技术。

  事实上，面对激烈的市场竞争，国内钢企迫切需要推进智能化以实现降本增效。比如，原料成本占钢铁企业成本的60%到70%，基于人工经验的配料无法取得经济的配比，但系统利用运筹学算法，在同等条件下5秒即可得出稳定生产的 方案。

  德龙钢铁首席信息官郭玉宾透露，以德龙钢铁APS系统的原材料配比与成本测算为例，该系统提供的方案指导采购决策和生产配料，年可降低综合成本达亿元以上。

在上述发布会上，陈德荣提到，“如果宝武明年实现了亿吨产能，并且实际产量也能达到这个规模的话，那我们的目标将提前实现。”

  陈德荣所言的目标，指的是2017年11月27日，中国宝武集团发布的《中国宝武钢铁集团有限公司发展规划(2016-2021)》，根据这一五年战略规划，中国宝武将发展成为“全球钢铁业的引领者和 企业集团”。

  按照这一规划，2016年-2018年，宝武集团的六大业务板块的布局将初步形成，钢铁业保持7000万-8000万吨的产能规模。在区域上，中国宝武要形成与 “一带一路”倡议和长江经济带战略相匹配的空间战略布局。在产品结构的层面，产品结构不断优化，高端产品的国内市场占有率要达到60%以上，国内市场控制力和海外市场的影响力明显增强。同时，五大相关产业的内部整合基本完成，初步形成产网融合、产融结合、产城结合于一体的业务体系。初步完成绿色智慧钢铁产业生态圈构建，培育若干个百亿级营收、十亿级利润的企业。第二步则是在2019-2021年，宝武的钢铁产能规模至8000万吨至1亿吨规模。同时，六大业务板块协同发展，中国宝武成为有国际竞争力的钢铁产业资本投资公司。

  中国宝武集团总经理陈德荣在当年的发布会上表示，“到2021年，1亿吨的产能目标并不只针对中国市场，而是为中国宝武的全球布局所制定的目标。并且，这1亿吨粗钢中80%以上是指以碳钢、不锈钢、特殊钢为主的精品钢。”

年以来，本钢板材热连轧厂在各相关部门的指导下，积极推进“日清日结”管理及三级成本管控体系建设工作，现已在本钢集团要求时间节点前完成相关工作，并主动申请验收，取得良好效果。截至目前，已连续3个月实现成本的下降，总计降成本达600万元以上，吨钢降成本14.76元。

    该厂三级成本管控体系是以厂生产技术室、三条生产线和各生产运行班组为核心，每级成本中心均是以行政“一把手”为主要负责人，实现了成本指标自上而下逐级分解，做到了人人扛指标，人人降成本。同时，实现运行数据自下而上逐级反馈、核对、监控、分析、归档，并将效益与成本挂钩，形成联动考核机制，有效地激发了职工降本增效的热情。

    据介绍，为规范三级成本管控体系建设，落实各级成本管控中心对应工作职责及成本核算制度，明确班组成本核算办法，以及各级成本管控中心工作奖惩办法，该厂制订了厂级文件9个、作业区级文件18个、班组级文件3个。同时，为将指标分解到各作业区、班组以及相关责任人，该厂将《厂经济责任制》中的指标分解至各作业区，再由12个作业区制订各自的作业区级经济责任制，将指标分解到班组，落实到责任人，形成以各级成本中心为单位的各项成本指标自上而下的分解机制。