：方管

全国铁路投资仍在加速“铺轨”。记者29日从铁路系统获悉，6月份，全国铁路固定资产投资增长近千亿元，由此将今年前6个月的铁路累计投资额推至3220亿元。统计局数据显示，铁路运输业投资领跑全国固定资产投资的态势明显。据统计局投资司司长彭永涛介绍，今年上半年全国基础设施投资同比增长4.1%，铁路运输业投资增长则达到14.1%。

从往年经验看，铁路投资一般呈现出“前低后高”走势，但今年情况却有所不同，开年即迎来“开门红”。据统计，今年一季度铁路投资完成1012亿元，同比增长10%，为完成今年全年8000亿元的铁路投资目标任务奠定了坚实基础。

“从目前来看，今年距离8000亿元的投资目标还有近5000亿元的缺口，这意味着接下来几个月铁路投资将是‘高开高走’不松劲的态势。”发展改革委综合运输研究所一位专家向记者说。

今年初中国铁路系统工作会议也明确，全国铁路固定资产投资保持强度规模，优质完成下达的任务目标，确保投产新线6800公里，其中，高铁3200公里。

当然，这与发展改革委前期密集批复多个高铁项目有直接关系。去年11月起，发展改革委先后批复多项铁路投资项目，规模达几千亿元。

 7月份，产成品库存指数为43.7%，较上月上升4.4个百分点，表明钢厂产成品库存有所回升，市场存在一定的供过于求。社会库存方面，据中钢协统计，2019年7月，全国20个城市5大类品种钢材库存总量1271万吨，环比增加52万吨，上升4.3%。其中钢材市场库存总量1185万吨，环比增加54万吨，上升4.8%，港口库存86万吨，环比减少2万吨，下降2.0%。各品种中，热轧卷板库存环比上升6.8%，冷轧卷板库存环比上升0.3%，中厚板库存环比上升0.7%，线材库存环比上升6.8%，螺纹钢库存环比上升4.4%。

  7月份钢价震荡下行。卓钢链数据显示，7月钢材价格震荡下行，7月1日，上海螺纹钢指数为4057元/吨，为月内高价格，到7月26日，上海螺纹钢指数降至3962元/吨，为月内低水平。

  7月份，原材料购进价格指数为66.5%，较上月上升3.0个百分点，连续3个月运行在60%以上。受国际矿商发货量逐渐恢复的影响，本月铁矿石价格升幅大幅收窄，但依旧处于高位。截止到7月29日，河北地区普碳方坯价格为3650元/吨，较上月末上升30元/吨；河南地区废钢价格为2610元/吨，较上月末上升110元/吨；江苏地区65-66品味酸性干基铁精粉价格为1060元/吨，较上月末上升120元/吨，普式62%铁矿石指数为118.45美元/吨，较上月末上升0.4%。

  综合来看，7月份，受天气因素影响，钢铁市场需求不如预期，虽有限产政策抑制生产，但社会库存仍然有所增加，供需失衡进一步恶化，钢材价格震荡下跌。铁矿石供应逐渐恢复正常，但价格仍处于相对高位，企业利润空间承压。预期8月份，随着大范围暴雨天气逐渐消退，高温天气也有所好转，加上即将来临的钢铁旺季，前期受到抑制的需求可能有所释放，钢厂生产可能相应回升，钢价受供需博弈和铁矿石价格变动等多方影响，仍存在较大的不确定性。