空压机供不应求


7、人员管理压缩机作为一种机械设备,它的管理终还是人员的管理。为达到设备的科学管理,首先需要配备专业化的维修维护管理人员,其次需要充分调动人的积极性和创造性,发挥各级设备操作人员的积极性和主动性,以切实可行的制度做保障,合理的分工合作,将设备维护管理全员化,第三必须岗位分明,职责分明,按照谁使用谁主管谁负责维护保养的理念,不能一台设备多人管理,多人管理就等于没人管理。改变设备维修维护只是单一维护人员的传统管理理念,提高设备使用人员对设备维护的认识,有效的发挥科学管理手段,从而达到对设备管理的 效果。结论



4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。
5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。
6.润滑油量不足,油冷却器脏、堵塞,都会引起温度过高。7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
8.卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。






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如何防止润滑油乳化?
对于空压机来说,控制混入油中的水量对防止油品乳化的作用不可忽视,机头排气口较高的排气温度有利于阻止水蒸汽的过早凝析,减少液态水的产生。但是对空压机循环系统中的润滑油,还是不可避免要和冷却水或蒸汽接触。



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