无缝钢管-厂家热销

常用的状态是退火状态，便于后续加工。各种状态的钢管的性能和一般的适用如下：冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或大变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和高的抗拉强度、低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数（%）。一般用于制造汽车零件。冷加工后应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、一定的延伸系数（15%以上）。一般用于制造各种机械零件。退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。是常用的状态，适用范围广。正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。油井管就是这种状态。另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、精度、长度要求。商家挺价底气十足，而周报市场也因此保持坚挺，钢厂为使这种局面延续更是控制发货节奏，造成部分规格断货及短缺现象此消彼长。近期市场供需方面有转弱迹象，钢材价格在9月份经过一轮下跌之后，钢厂生产利润仍在逐步上升。由于生产利润继续好转，钢厂复工意愿较强。

 

钢材现货市场

    精密钢管：上涨;秋冬季环保政策将不断趋严，钢厂挺价意愿较强，下游多低位补库操作，然涨后高位出货稍显乏力，成交不及商家预期，同时北方逐步入冬，终端需求将会进一步转弱，商家操作明显谨慎，多考虑逢高出货为主，预计下周建材小涨10-20，上调空间有限。

    热轧板卷：先跌后涨;受限产、库存下降等因素影响，期卷盘中拉升，涨势持续蔓延至整周，使钢价存在较强支撑，市场看涨情绪增强，市场心态和供需关系仍是未来价格的主导因素，考虑到热卷库存低位且需求薄弱，预计下周热轧市场或先强后弱调整。

    精密钢管：震荡走高;期螺低开高走，叠加原料坯小幅拉涨,市场整体氛围较前期活跃度增加，商家心态尚好，随着气温下降，北方户外工程进度逐渐趋于供强虚弱，下游采买情绪不高，操作上多随行出货为主，预计下周中板价格稳中整理。

    带钢：前低后高;期螺高位震荡，提振现货市场不断走高，且去库速度比往年偏好，钢市底部有支撑，随着天气逐渐变冷，进入钢市淡季，终端需求日益萎缩，加之部分带钢厂的检修和个别钢厂退出产能，供应量上行空间有限，预计下周带钢震荡调整运行。

    型材：先跌后涨;宏观方面社融与信贷双双走低，为了明年年初工作四季度银行投放意愿不强，加之经济下行压力下企业需求比较疲软，涨势已超预期，即便受期螺提振也难有较大幅度反弹，预计下周型价或将稳中小幅趋弱。

    管材：稳中走高

    原料端价格强势上调，一定程度提振商家对市场的信心，但随着冬季的到来，室外工程减少，终端需求持续减弱，市场情绪不太乐观，商家心态偏谨慎，对后市行情并不看好，预计下周管价或将高位回落。