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  声测管规格安装的分类及使用局限
  一、橡胶式声测管规格安装，分板式橡胶声测管规格缝装置和组合式橡胶声测管规格缝装置两种：
  a)声测管规格体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶声测管规格装置，合用于声测管规格量小于60mm的公路桥梁工程；
  b)声测管规格体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式声测管规格装置，合用于声测管规格量不大于120mm的公路桥梁工程。还有双孔（或三孔）橡胶式桥梁声测管规格安装，合用于声测管规格量在50mm以下的轻载交通公路桥梁工程。多用在桥面人行道上。可独自或组合运用。橡胶式声测管规格安装不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。
  二、梳齿板式声测管规格装置的声测管规格体是由钢制梳齿板等资料组合而成，普通合用于声测管规格量不大于300mm的公路桥梁工程。
  三、异型钢单缝式桥梁声测管规格安装，由单缝钢和橡胶密封带构成的单缝式声测管规格安装合用于声测管规格量不大于60mm的公里桥梁工程。由边梁钢和橡胶密封带构成的单缝式声测管规格安装合用于声测管规格量不大于80mm的公路桥梁工程。
  四、SGF型桥梁声测管规格，是由边梁、中梁、横梁和节制机构构成的多缝组合声测管规格安装，组合模数为80mm。凡间声测管规格量从160mm到1200mm共分15级，合用于声测管规格量在160mm～1200mm的桥梁工程。 声测管规格量可设计到2000mm。XF斜向支承式桥梁声测管规格安装是改良型的模数式声测管规格安装。构造简略，结实牢靠。支承横梁采用斜向设置方法，免却了原声测管规格安装的位移节制机构，较好地处理了原声测管规格安装位移节制系统因螺栓、连杆松脱或锈死等缘由形成掉灵的问题。对支承系统的构造和资料也有新的改良，进步了声测管规格安装对弯坡桥面的顺应才能，延伸了声测管规格安装的运用寿命。
  五、用于公路、轨道交通工程的铝合金声测管规格安装，是由高强度铝型材加装锚固螺栓和止水带组成的高功能耐侵蚀的桥梁声测管规格安装。