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中国钢铁工业工艺技术装备已跻身世界水平,花园式绿色环保钢厂彻底颠覆了钢铁“傻、大、黑、粗”的形象,实现了与城市、环境和谐共生发展;大多数钢材品种的自给率都超过了,特别是航母甲板用钢和球扁钢、时速350千米百米高速钢轨和高速车轮、第三代汽车钢等一批高端钢铁产品打破了国外垄断,占据了高端用钢的制高点……为此,《中国冶金报》、中国钢铁新闻网推出《改革开放40年数说钢铁》专栏,通过1978年与2017年的主要数据对比,来展现40年来中国钢铁行业发生的巨大变化和取得的辉煌成就。 1.中国自1996年首次突破1亿吨钢产量并一举成为世界产钢国后,2003年突破2亿吨,2005年突破3亿吨,2006年突破4亿吨,2008年突破5亿吨,2010年突破6亿吨,2012年突破7亿吨,2014年突破8亿吨,之后便一直保持在8亿吨以上的规模。2.中国自1996年成为世界产钢国以来,连续22年居世界位。



热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。
沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等,均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的(用于输水、气管道和结构件、机械零件)和专用的(用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等)两类。
用无缝管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。无缝管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造。
钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数无缝管是圆管,分为热轧和冷轧。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。


导致钢铁行业亏损惨重的主因仍是产能过剩问题。为了解决这一难题,近几年来,政府颁布的各项文件制度皆是以化解产能过剩为基础,淘汰落后产能为目标,但 在这一环节里却忽略了钢铁企业淘汰之后的兼并重组情况。“我们的宝钢重组八钢、韶钢,首钢重组水钢、长钢、通钢等,都是因为忽略了兼并重组而造成自身 发展的失败,他们虽然规模大,却实力不强。”孙东生说。此次钢铁工业“十三五”发展规划将企业的兼并重组作为发展重点,并通过政府给予适当的引导,将优势 企业纳为兼并重组主体,必将会对钢铁企业的减量产生很大的规模效应,届时,钢材价格的稳定发展也不再成为当下的难题。
45#无缝钢管在进行热处理后,要等它冷却之后,再进行下一步工序。而45#无缝钢管的冷却方式随着其制造材质的改变而改变,对于大多数的钢材而言采用自然冷却的方法即可,可对于一些有特殊用途的45#无缝钢管,为了保证其组织状态、物理性能及机械性能按照预期方向发展,必须采用一定的方式和制度。例如,奥氏体无缝钢管,需要在一定温度下终轧,然后用水急冷以进行固溶处理,再送入冷床进行自然冷却;GCr15轴承无缝钢管为使其具有片状珠光体组织和防止网状碳化物析出,以利于以后的球化退火工序的进行,应控制在850摄氏度以上终轧,然后以50-70摄氏度/分的速度进行快冷,故需在冷床上采用吹风或喷雾进行强迫冷却。

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