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施工前根据施工配合比和现场材料含水量调整搅拌机拌和容量，根据材料含水量确定各种材料用量。如果采用人工上料要用计量设备对车重量进行计量并做好标记，以便上料时方便控制又不影响上料时间。该操作存在缺陷为计量不够准确。烟囱新建为了保证能按配合比准确上料，工地现场拌料一般采用电子计量设备进行控制，用机械进行上料。采用电子计量方法进行计量，不仅确保混合料按配合比准确计量还可以节省上料时间、减少工人劳动强度。 横向裂缝：横向裂缝是由于沥青面层和基层、底基层温度收缩造成的。这种裂缝一般不可避免。因为基层、底基层为半钢性结构具有度，虽然整体性好、强度高、变形小，但对温度变化的影响十分敏感，进入10月份气温到了+5℃以下后开始收缩，在气温降到温度-35℃左右时收缩到极值，产生极限裂缝。已有的研究表明：半刚性沥青路面在重、轻冰冻地区产生裂缝的主要原因是温度收缩，而温度收缩又与半刚性材料的类型、材质、成型温度等因素有关，以下就横向裂缝较严重的现状进行分析。 施工前根据施工配合比和现场材料含水量调整搅拌机拌和容量，根据材料含水量确定各种材料用量。如果采用人工上料要用计量设备对车重量进行计量并做好标记，以便上料时方便控制又不影响上料时间。该操作存在缺陷为计量不够准确。烟囱新建为了保证能按配合比准确上料，工地现场拌料一般采用电子计量设备进行控制，用机械进行上料。采用电子计量方法进行计量，不仅确保混合料按配合比准确计量还可以节省上料时间、减少工人劳动强度。 横向裂缝：横向裂缝是由于沥青面层和基层、底基层温度收缩造成的。这种裂缝一般不可避免。因为基层、底基层为半钢性结构具有度，虽然整体性好、强度高、变形小，但对温度变化的影响十分敏感，进入10月份气温到了+5℃以下后开始收缩，在气温降到温度-35℃左右时收缩到极值，产生极限裂缝。已有的研究表明：半刚性沥青路面在重、轻冰冻地区产生裂缝的主要原因是温度收缩，而温度收缩又与半刚性材料的类型、材质、成型温度等因素有关，以下就横向裂缝较严重的现状进行分析。

伴随着我国国民经济的发展，不断加大对基础设施建设的投入并加快对其的建设速度。加上环保节能要求的提高，以及对于建筑本身质量和寿命的要求，一些新型建材产品迎来了新的发展机遇。其中，防腐行业在未来就大有可为。1、工程概况、环境与技术要求1.1、工程概况 　　有一座30m高的烟囱需要拆除。为了节省成本、保证、保证进度，决定采用爆破法拆除。 　　此烟囱从地面以上至顶部30m。底部1.0m外经3.32m、周长10.43m，壁厚60cm。上部周长9.0m，外部2.86m。下部约正北方向有一宽0.5m、高1.2m的烟道。如图3所示。 　　1.3、技术要求 　　业主要求，本次爆破必须一次炸倒。倒塌方向为北方。不允许不炸先倒或炸而不倒。爆破震动和烟囱落地震动不能损害周围建筑，也不能产生飞石危害。整个施工过程中不能构成人员伤亡事故。尽力减少噪声危害和粉尘危害。 　　8、防护措施与技术