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 干式变压器随着时代的进步，经济建设发展，用电量的增大，日益出现在人们的视线中。那么大家对干式变压器具体了解多少呢？干式变压器种类很多，干式变压器也分开放式和密封式干式变压器。今天我们就先了解一下密封式干式变压器，看看密封式干式变压器都有哪些特点呢？密封干式变压器：通过灌封胶，对钢片和骨架进行固定，同时确保干式变压器在长期置于空气中，不会发生腐蚀；防潮方面：由于绝缘漆的厚度比较薄且比较脆，所以在使用过程易出现碰撞，导致脱落，而密封干式变压器的胶不可能发生脱落。防水方面：通过实验证明，将密封干式变压器放入水中再拿出，而密封干式变压器只是将水擦干，就可以继续使用，所以密封干式变压器是防水的。寿命方面：钢片和铜的腐蚀都是因为与空气中的氧发生了反应，而导致了钢片的腐蚀，而密封干式变压器的钢片和铜线完全与空气隔离，不可能会发生腐蚀。钢片的腐蚀就会导致磁导率的下降，铜线的腐蚀会导致通流量变小而发热，所以密封干式变压器的寿命一定会更长。

干式变压器在进行干燥时.温度越高、真空残压越低.器身绝缘中的水分蒸发越快、干燥越彻底.干燥效率越高。但温度受绝缘材料的极限耐热水平限制.真空度受油箱的机械强度限制.因而必须加以控制。 干燥中温度的控制当利用油箱加热(箱内不带油)干燥时.干式变压器箱壁温度不宜超过110℃.油箱下部温度不宜超过100℃.绕组温度不超过95℃;带油干燥时.上层油温不得超过850C;热风干燥时，进风温度不得超过100℃.进风口应设有空气过滤预热器.并注意防止火星进入干式变压器内。为提高干式变压器的干燥效果.可在油箱的四周、顶盖和油箱下部采取保温措施和装设加热装置。干燥过程中应注意加温均匀.升温速度以10-15℃/h为宜，干式变压器防止产生局部过热.特别是绕组部分.不应超过其绝缘等级的极限耐热温度。抽真空的要求采用真空加热干燥时，干式变压器应先进行预热，按干式变压器容量大小以10-15℃/h的速度升温到规定温度.再以6. 7kPa/h的速度递减抽真空.并检查油箱的密封性能。真空度要求可根据制造厂的规定或真空度的一般规定值，并要求油箱的 弹性变形不超过箱壁厚度的2倍。通风要求干式变压器在干燥时应在油箱内通入清洁干燥的热风.这是因为油箱相当于一个密闭的容器.单纯加热干燥.不利于潮气散发;干式变压器单纯抽真空干燥.虽然水分子能逸出到绝缘外边，但仍在油箱内，如果不按时破坏真空.水分也不易散发出去。因此.在抽真空的过程中应定期用干燥的热空气破真空(热扩散)，以达到使干燥过程中水分能快速排到油箱外的目的。