干式变压器货真价实

油浸式变压器运转中经常会呈现内部过热毛病，过热水平有低温过热，中温过热和高温过热，过热毛病的表现有时是迟缓增长，当增长到一定水平就会稳定在某一个数值上；有时是忽然呈现且初始值较高，增长又较快。内部过热毛病的呈现，固然不会马上影响到油浸式变压器的平安运转，但开展下去，特别是关于过热初始状态较高，增长又较快的毛病，假如不加以控制和处理，就有可能会呈现大的问题，严重时会要挟到油浸式变压器的平安运转。  该油浸式变压器运转变电站地处城市中心，是一座室内变电站，油浸式变压器装置方式为户内，主要供电用户为居民住宅、商业和局部重要客户。在正常预试的根底上，发现油色谱总烃含量增长较高、较忽然，经过三比值法对总烃含量的组分剖析，毛病结论为：油浸式变压器内部存在裸金属高温过热缺陷。

油浸式变压器结构包括铁心、绕组、油箱三大主要部分，各自的功能介绍如下：
油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。
由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至 。
根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。