钢筋弯曲中心欢迎咨询订购

妈湾跨海通道工程施工总承包2标项目已由我单位中标承建，现该项目主体工程已具备施工条件，为公平公正选择有意向合作的合适队伍，拟组织模拟招标。该工程计划于2019年12月1日开工，计划完工日期：2021年12月30日，总工期为760日历天,具体以双方签订的合同工期为准,特此公告。
    妈湾跨海通道工程起于南山妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，穿越前海湾止于宝安区大铲湾港区，终点与沿江高速大铲湾收费站、西乡大道相接，里程K0+000～K8+049，线路全长8.05km。规划红线前海段宽80m，大铲湾宽70m。地面道路为城市主干道，双向六车道，设计时速40km/h、60km/h，地下道路为城市快速路，双向六车道，设计时速80km/h。
    本项目施工内容包含单条右线盾构隧道加部分明挖隧道及相应的综合管廊。起点里程为LK2+280～LK5+200，其中盾构隧道长度为2063.32m，综合管廊长度为1572m，明挖隧道长度为857m。
    妈湾跨海通道工程明挖法隧道设计起点里程为LK4+340,终点里程为LK5+200，结构长度860m，盾构井长度为26.6m，宽度为55.5m，基坑开挖深度为29.57m，盾构主体结构为双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型现浇混凝土结构，其余明挖段为单、双层明挖闭合框架结构。基坑围护结构主要采用地下连续墙、钻孔灌注桩加内支撑形式，桩顶设置冠梁。基坑内支撑均采用钢筋砼支撑，支撑下设置钢格构立柱，立柱间设置纵向连系梁。

，河南宝润机械在同行简配降成本的大环境之下，坚持自我。为客户提供稳定可靠的数控钢筋弯曲中心。（该款数控钢筋弯曲中心自重4.5T。）数控钢筋弯曲中心KW-2S-32技术参数表如下：编号技术参数KW-2S-32。
1钢筋加工直径范围Φ12mm—32mm2弯曲角度（°）正弯：0°~180°，反弯：0°~-120°3弯曲方向正反方向弯曲均可4弯曲精度（°）±0.5°5长度精度（mm）±2mm/m6弯曲速度（°/ s）。
60°/ s7小弯曲轴间距mm650mm8弯曲边短长度mm60mm9外形尺寸12*1.5*1.610电控总功率17.5KW（实际功耗量 5KW），380V，50-60Hz11钢筋直径ΦΦ10  Φ12   Φ14   Φ16   Φ18  Φ22   Φ25  Φ32。
12加工支数n9    7    6   5     3   2      1    1数控钢筋弯曲中心KW-2S-32序号名称数量备注1行走轨道（含主机头）2件1.一体式机架由空心矩形方管，大H型钢及钢板组焊而成，承重钢板开有方孔，提高了机架减振性和精度保持性.。
2.弯曲机头本机设置有左右两个弯曲机头，弯曲机头是该设备的核心功能部件，弯曲面板采用优质钢板，特殊设计，延长了使用寿命，弯曲主轴由伺服控制，弯曲精度高.弯曲主轴有伸缩机构实现了双向弯曲.3.对齐装置对齐装置为手动其放置在整机左侧，将待加工某种定尺首捆钢筋中点放置在夹紧装置上，将对齐装置推动与钢筋对齐并与机架锁紧，开始弯曲加工，往后此种钢筋则不用测量寻找中点，与对齐装置对齐即可.。
4.钢筋夹紧装置该机构结构简单可靠，由夹紧气缸和上下法兰，支座，上可调压板，与气缸杆铰接的下移动压板组成，当气缸杆伸出时，下移动压板向上可调压板运动从而夹紧两者间的待弯曲钢筋。当制作不同直径钢筋的时候，该装置需要做适当调整，保证与弯曲柱协调水平。