做架子管的厂家

而堆场周围一间间的店面也有大约三分之二大门紧锁着，另外三分之一的店面里则时常看到妇女和儿童进出。顶峰时期，上海钢贸行业有21000多家钢贸企业，60多个钢材现货交易市场，如今剩下的已经。在一家大型现货钢材交易市场，当年入驻的架子管厂家有500多家，还有大批架子管厂家因没有摊位而排队等候，一席难求，现在，显得冷冷清清，空空荡荡，入驻的架子管厂家已不足百家。 与当年人声鼎沸，车水马龙的旺盛情景相比，如今市场萧条，无人问津的景象简直是冰火两重天。在市场里转转，还会发现一个细节—过去市场里停放的绝大多数都是宝马车，而如今不仅车辆少了，像宝马之类的豪车也无处寻觅。 生意人爱宝马，之前从事钢贸的周宁人发了财也都换了宝马。架子管行情的2007年前后，曾有幸参加周宁上海商会的一次会议，当时会场门口停车场里满眼的宝马堪称一景。据说周宁流传着一个真实的故事，曾调查宝马车在的销售情况，结果发现集中度的购车都以开头，宝马区总裁专门到所属地周宁进行调研，一看竟然是个偏僻山沟里的贫困县。