劈裂机-实体厂家质量放心

施工案例：1、项目深圳市地铁有限公司承建的深圳地铁5号线5307标怡景站——黄贝岭站区间矿山法区间的隧道工程，属暗挖双联拱隧道，施工面积达296.717延米，质地条件复杂，有隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等，破碎锤施工法在页岩上无拆除，工程部急需快速拆除页岩，提高工程进度。复杂，隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等。环境对施工的要求异常苛刻，隧道上层附近是高楼大厦、川流不息的人群，不允许BP所产生的震动、冲击。前期工程一直采用破碎锤施工法，但在复杂的页岩作业面上，施工遇阻，破碎锤无法将页岩拆除，工期严重延误，工程一拖再拖，承建单位每天需承担巨大经济损失。3、施工方法：施工采用风枪打孔和一台分裂机配合进行。施工作业时，首先在页岩上用风枪钻孔，每间隔1米胀孔，然后用分裂机对混合岩、页岩等进行分裂。4、效益对比：人工破开一块50厘米见方的岩石，要花4小时。而用风钻和分裂机只要4分钟。

履带式移动破碎站是一种率的破碎设备，全液压驱动履带式车用地盘，与破碎机一体化的高性能给料机，振动筛、皮带机，筛下皮带机、破碎机一体化的车载安装，车载式电动机及控制箱一体化。履带式移动破碎站包括鄂破履带式移动破碎站、反击破履带式移动破碎站、圆锥破履带式移动破碎站和筛分履带移动破碎站等系列。我们可以根据不同客户的不同需求来灵活配置一级破碎，二级破碎以及三级破碎，同时对各级破碎以及筛分进行优化组合，我们会尽我们 的努力满足客户的需求。履带式移动破碎站是一种率的破碎设备，全液压驱动履带式车用地盘，与破碎机一体化的高性能给料机，振动筛、皮带机，筛下皮带机、破碎机一体化的车载安装，车载式电动机及控制箱一体化。履带式移动破碎站包括鄂破履带式移动破碎站、反击破履带式移动破碎站、圆锥破履带式移动破碎站和筛分履带移动破碎站等系列。