油浸式变压器-润生变压器有限公司

主要部件
普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。（电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上）。
变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。
变压器二次有功功率一般=变压器额定容量（KVA）×0.8（变压器功率因数）=KW。

 

电力变压器主要有：
A、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。
B、油位计：反映变压器的油位状态，一般在＋20O左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。
C、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。
D、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。
E、号温度计：监视变压器运行温度，发出号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃；（即环境温度为40℃时），上层温度不得超过95℃，通常以监视温度（上层油温）设定在85℃及以下为宜。
F、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。
∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，
∴：U2=U1W2/W1。
一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三挡＋5%、0%、-5%（一次为10.5KV、10KV、0.95KV二次为380V、400V、420V），出厂时一般置于Ⅱ挡。
G、瓦斯号继电器：（气体继电器）轻瓦斯、重瓦斯号保护。上接点为轻瓦斯号，一般作用于号报警，以表示变压器运行异常；下接点为重瓦斯号，动作后发出号的同时使断路器跳闸、掉牌、报警；一般瓦斯继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入瓦斯继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作；打开瓦斯继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体；另一调节杆是保护动作试验纽；带电操作时必须戴绝缘手套并强调。

 

线圈套装前要注意哪些？
线圈套装前必须要：
（1） 熟悉图样，明确技术要求；
（2） 检查线圈
a． 工艺流程卡是否齐全，检验、签字；
b． 检查同一台线圈的A、B、C侧直流电阻标签是否正确；
c． 检查线圈出头及分接出线位置是否符合要求；
d． 检查轴向高度是否一致；
e． 多根并绕用兆欧表检查是否短路。

 

装配过程中，焊接应注意哪些？
答
（1）焊前做好附近绝缘的保护工作，用浸水石棉绳将出线包扎好，保证出线绝缘不烧焦；
（2）焊前要将铜焊夹子上的炭精块表面锉平，以保证接触电阻小，采用磷铜焊时，一定要掌握好焊接温度；
（3）焊接过程中，必要时应对石棉绳浇水，并将石棉板垫在焊接处下面，以保证器身。

 

器身装配中，变压器引线有什么要求？
答：变压器的引线是将线圈的引出端按照联结组的要求联结起来的。引线在尽量减少器身尺寸的前提下，应保证足够的电气强度：为承受运输的颠簸、长期运行的振动和短路电动力的冲击，应具有缓冲和足够的机械强度；长期运行的温升、短路时的温升和大电流引线的局部温升，不应超过规定的限值。

线圈套装出头位置偏移对质量有什么影响？
答：出头位置偏斜有可能造成线圈间或与铜排绝缘子连接位置不正，导致工艺性能不好，或者电气性能（主绝缘距离）下降。

高低压绕组套偏有哪些影响？
（1）高低压绕组主空道距离是设计给定的，是考虑绝缘要求的，套偏后的一部分距离变大一部分距离变小，则小的一侧，击穿电压降低；
（2）影响散热，主空道小的一侧，风的流量小，易造成局部过热：
（3）阻抗电压可能发生变化；
（4）由纵向漏磁场产生的高低压辐向力（线圈）抵消不了，线圈易变形。