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康斯迪电炉是一种连续加料、预热和熔化的电炉。其废钢预热的方式是在连续加料的过程中，利用冶炼过程中产生的高温废气对行进的炉料连续预热，可使废钢入炉前的温度达到250℃~300℃。

为进一步实现节能环保的目的，康斯迪电炉对废钢预热系统做了技术改进，称为增强型康斯迪电炉。增强型康斯迪的技术革新主要在电炉冶炼和废钢预热两部分：电炉冶炼部分主要采用了更大的留钢量和更好的留渣操作，同时结合合适的喷吹系统，进一步节能降耗。废钢预热技术改革主要体现在预热通道上，其核心技术是引入了烧嘴加热废钢通道（通道B），并和烟气加热废钢（通道A）分开，从而实现均匀加热。采用增强型康斯迪电炉进行废钢预热，预热温度可达400℃~450℃，节约电耗70kW·h/t。图2为增强型康斯迪电炉的基本构造及其预热通道。

减少炉盖开启

电炉炉盖开启少，可减少熔池暴露造成的热辐射损失。相比于传统顶装料电炉，新型设计的康斯迪电炉具有良好的连续加料方式，可降低炉盖开启时间，从而有效降低电能消耗。而其他新型电炉在加料方式上也在逐步改进和完善，如量子电炉利用带溜槽的升降机系统将废钢从地下倾卸站装入电弧炉，而不需要使用天车或废钢料篮，实现全自动操作，从而减少炉盖开启频次。

降低电极消耗

电极的正常消耗主要为尖端消耗和侧面消耗。电极尖端消耗主要是石墨在高温下升华和在钢渣中熔化所致。在正常作业情况下，尖端消耗可达到电极总消耗的50%。电极被氧化是侧面消耗的主要原因，消耗量约占总消耗的40%，其氧化反应速度与温度密切相关。降低电极消耗的主要方法如下：

平熔池操作。在电炉冶炼过程中采用留钢操作，预热的废钢直接加入到熔化的钢液中，实现了平熔池操作，减少闪变，降低了电极折断的几率。

?分析人士：MLF利率下行空间打开

本周以来，央行已连续三日实现净回笼。分析人士指出，由于月中税期已过，央行适当回笼资金。本周六将有1490亿元MLF到期，按照惯例到期日将顺延至下周一。有分析人士认为，届时央行若开展一年期MLF操作进行对冲，操作利率预计保持不变，9月份美联储降息窗口再度打开后，MLF利率可能顺势降低。

?中钢协：后期国内市场钢材价格将呈小幅波动走势

7月份，国内市场钢材需求平稳，受钢铁生产小幅下降影响，钢材市场供需形势有所好转，钢材价格止跌趋稳。进入8月份，钢材价格有所回落，后期将呈小幅波动走势。

?下半年政策将决定焦煤走势

中信期货研究部黑色建材组煤焦研究员辛修令认为，焦煤进口量增加,下半年面临政策风险。上半年进口焦煤量较大,对供给的补充加强。但进口同时也面临一定进口政策变化的风险,海运煤通关时间较长,蒙古煤也面临政策风险下的减量。

?21日“又双叒”大跌 铁矿石怎么了？

国泰君安铁矿石研究员马亮认为，在经历了连续大幅下跌后，市场对于铁矿未来的悲观预期已经有较为充分体现。考虑到目前长流程钢厂依然有100—300元/吨利润，且铁矿远月2005合约已经接近63美金，后期继续向下的空间或较为有限。

?比亚迪：上半年净利润14.55亿元 同比增长203.61%

比亚迪晚间披露半年报，公司实现营收621.84亿元，同比增长14.84%；净利润14.55亿元，同比增长203.61%。报告期内，新能源汽车业务收入约254.48亿元，同比增长38.77%，占比亚迪收入比例进一步至40.92%。比亚迪预计前三季度实现净利润15.55亿-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%；2019年第3季度，在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下，预计公司新能源汽车销售将有所放缓，业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。