防水板系列比同行节省10%

因此，复合土工布在我国的生产和应用极具开发前景。据统计，在"九五"期间，我国将新建公路30万km，其中高等级公路1.45万km；在铁路建设中，每年预计要修复1000km翻浆路段。1998年长江、松花江的一场特大洪灾后，又增加了资金投入基础设施建设，这其中包括长江堤防的修复和加固、三峡工程、黄河治理、小浪底工程、南水北调、长江口深水航道等巨型工程，这些工程建设都需要大量土工布。现在，我国土工布已经有5项产品标准和20项试验方法标准，土工布的使用规范也已正式颁布，这对生产、和使用土工布提供了条件和机遇。由于土工合成材料是一种新型岩土工程材料，且应用时一次投入成本较大，应用部门在不了解这种材料的条件下偏重于使用成本较低、后期维护费用大的砂石、沥青等材料。因此，建议水利、交通、建筑、纺织等方面联合成立土工合成材料协会，大力宣传土工合成材料在工程建设中的使用方法、效果及经济合理性，并制定土工合成材料应用的强制性标准与技术规范，使工程部门从不得不用到自愿采用。加大土工合成产品协作开发的力度。土工合成材料涉及到建筑、水利、纺织等多领域，各行业之间应保持经常性的信息沟通，使产品的设计与开发为不同的行业、不同的工程条件服务。