#道闸#厂家

一，道闸系统主要具备什么功能？   

道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
    性能特点：
    1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久
    2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止
    3、排除了闸杆运行带来的抖动。
    4、闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
    5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
    6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
    主要功能：
    1、本机采用全无线控制方法，即又方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态， 避免繁杂的布线、配线工作。
    2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！
    3、该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器（地感）、红外对射等附件， 即满足道闸方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。

二，几种常见的道闸类型和道闸系统的常见故障

    装置道闸体系能够有用的小区车辆进出的次第，而且记载小区车辆进出状况。
    跟着社会开展科技的进步，轿车工业也不断得开展起来，跟着轿车数量的日益剧增，人们对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。道闸已越来越向高科技方面开展，为了习惯市场对产品的需求，道闸在泊车场体系中成为关键的车道设备。那么，咱们泊车场道闸的类型有哪些？
    1.直杆道闸
    直杆道闸就直接是一根栏杆，一般长度在4米到6米左右，在各小区和泊车场中用的很遍及。
    2.曲杆道闸
    曲杆道闸的栏杆是由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，是一个高灵敏曲杆机构，滚动处全部运用自润滑滚动轴承或关节轴承，具有无磨损，无噪音的长处。
    3.栅栏道闸
    栅栏道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占当地，能够自调整、自优化，特别合适高速公路收费站、泊车体系配套运用，该道闸比起其他道闸更经用、更灵敏、更。
    4.广告道闸
    跟着人们生活水平的提高，对物质生活的要求也越来越高，相同对视觉审美、实用性和环保性要求也越来越高。根据人们的需求，广告道闸出现了。
    广告道闸承继了传统道闸的各项长处，一起本身又有一定的共同的优势，咱们知道现在和之前不同的就是，无论咱们走到哪里，映入眼帘的都是一副副的广告画面。泊车场体系中道闸根据这一特色，充分利用每一点资源，所以，广告道闸作为一种新式的媒体，受到了许多用户的欢迎。
    5.智能道闸
    智能道闸是在普通道闸的基础上增加了一些智能化的设计，主要是为避免闸机下降时出现意外对人体和过往车辆形成伤害。而且智能闸具有LED显现、语音播报功能。
    道闸体系常见几种毛病分析：
    1.主动道闸的线圈埋线松动
    当地感线圈不能结实的固定在巢内时，轿车在经过期，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而形成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才能够正常的作业。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。
    2.断电保护开关断电
    当主动道闸的操控部分失灵的时候，道闸的主动保护装置就会主动作业，此刻闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常作业。这时能够把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此屡次不能恢复原状，则需查看霍尔元件和电路板是否失灵。
    3.主动道闸的拐臂螺丝松动
    若此螺丝松动，将形成道闸的闸杆上下位不和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
    4.到位操控磁铁挪位
    上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改动，形成到位不。将其调整，不可翻转，即可解决问题。
    5.主动道闸的活节螺丝松动
    活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将形成上下位均不。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

智能道闸的工作原理

   智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。

智能道闸和普通道闸有什么区别

  随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加，停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加，同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一系列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。下面小编来给大家介绍下智能道闸和普通道闸有什么区别。

  其实智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

    智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。

  随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

  以上内容就是对智能道闸和普通道闸有什么区别的介绍了，目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。 智能系统开发及应用市场刚刚起步，全国开发此类系统的企业屈指可数，诸多都处于模仿开发阶段。