候车亭、候车亭参数

一座完整的候车亭必须包括顶棚、立柱、站台灯箱、垃圾箱、坐凳几大部分构成。现在候车亭制作，不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但铝型材主要是做为门框使用。其他主要材料还有钢化玻璃，用做公交站台灯箱的窗户，就是广告画面外面透明的那部分；顶棚就是抬头看到的那部分，使用材料非常多，主要看客户需要；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。很多设计独特的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），仨构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用高温喷塑的，也有采用佛碳喷涂的，不同工艺要求候车亭的价格也会不同。候车亭的结构大致分为箱体、柱子、外框、板凳、基础混凝土、顶篷这几大部分结构构成，各部分技术参数和详细结构说明如下：
1、候车亭灯箱箱体一般采用不锈钢板或镀锌钢板，箱体内设有点多支LED灯夜间照明使用，具体使用数量由箱体大小决定。另外，箱体内还设有多只镇流器， 每一个站点还增加了正泰漏电开关和时控开关总成一套。
2、候车亭柱子采用的是3.0mm厚碳钢方柱,而且柱脚采用活动底板，可以调节的，用于校正候车亭的平行。
3、外框也是不锈钢板或镀锌钢板，并配有钢化玻璃。
4、候车亭灯箱箱体和外框采用的是合页连接，并增有P型5×10防水，防尘密封胶条。在这里要特别说明的是外框在开户时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。这在一定程序上增加了候车亭灯箱的使用时间。
5、坐凳的材料是采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成。板凳造型设计独特并且非常实用。
6、候车亭的基础混凝土比例为1：3：4，并且混凝土分两次浇灌。
7、候车亭顶篷有的使用不锈钢板，有的采用的是1.5mm厚碳钢板等材料，可做顶棚的材料有很多，不管使用哪种材料，需要和候车亭整体保持美观。

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