水下堵漏-高质量水下堵漏

①涵洞混凝土在清仓验收合格后即可进行砼浇筑，浇筑时按沉降缝对砼进行分仓分块浇筑。采用拌合机拌制砼时严格按经过试验的砼配合比进行配料计量，砼拌制的时间、投料顺序、进料容量均应符合规定。拌制完的砼在运输过程中应注意保持砼均匀、不发生离析、漏浆、严重泌水现象，如运距较远砼离析严重在入仓前对其进行二次搅拌。砼入仓采用溜槽或溜筒下料，人工平仓振捣；振捣混凝土时，要做到振捣均匀、密实、不漏振、不过振，直到混凝土的表面平整，不下沉、无气泡、泛浆为止。新浇筑完的砼及时养护，保持混凝土表面经常湿润。在浇筑混凝土的过程中按不同标号、不同配合比、不同施工部位、不同的作业班分别制作砼试件，以备检验；制作砼试件时要与现场监理工程师共同见证取样。
②在涵管基础砼浇筑完成24h后，即可进行混凝土管的安装，安装时采用机械进行吊装，测量人员跟踪校核，以保证安装轴线及高程的准确性。确认准确无误后，采用与管座砼同标号的砼块将管挤牢固定，防止因外力挤压使砼管发生位移。
③涵管安装结束后，即可进行管口处理、管座砼浇筑、进出口挡墙二期砼浇筑，砼浇筑施工工艺方法同上。管口施工时首先对管口进行凿毛处理后，在管缝间填塞沥青麻絮，然后用砼按设计要求进行抹带处理，抹带宽度及厚度应符合设计要求，处理完的管口用塑料薄膜包裹养生，直到强度符合设计要求为止。(顺龙besqaan)
涵洞土方回填：涵管顶土方的回填是道路工程质量的重要工序之一。因此为了保证砼管和砼结构物不受损坏回填采用人工机械配合的施工方法，管顶50cm以内采用人工分层填土夯实，土料 粒径不得大于10cm，每层填土不许超过20cm，做到分层对称填筑、分层夯实，密实度要达到设计要求，管顶50cm以上，采用机械回填人工整形，机械碾压，临近砼结构的地方采用人工回填夯实，填土时以不超过30cm为宜，密实度要达到道路路基要求，填土前要控制土的含水量，当达到 含水量时方能进行碾压。

措施：(1)抽承垫枕木时应对称、均匀，并要及时将枕木抽除处的孔隙填塞密实; (2)大型沉井井身制作时高度不宜过小，应保证适当的纵向刚度; (3)内、外墙大型孔洞缺口处应采取适当的加强措施，如用刚性墙封堵孔洞或缺口处设置加固梁，分节施工缝尽量避开大型孔洞。
水下沉井治理方案：
(1)由于沉井自重较轻而下沉困难时，可采取井边减阻的助沉措施，例如在井边用高压水冲枪或加压缩空气破土减阻，必要时可压注触变泥浆减阻或井顶加压载助沉;
(2)当井底有硬土层，当刃脚斜面处土体挖除后沉井仍不下沉时，除了上述井边减阻措施外，也可适当分层逐步挖除刃脚踏面下土体，使井下沉，但要严格控制挖除范围和高度，以防沉井突沉和井外土体涌入井内; (3)当沉井倾斜较大在纠偏下沉施工时，可适当扩大井位高处的井底土体开挖范围，使沉井逐步下沉并纠偏;(4)对大型硬质障碍物可采取风镐凿除、静态破碎剂破碎及气割 (钢质障碍物)等方法加以，使井下沉。(顺龙besqaan)
水下沉井治理方案：1)由于沉井自重较轻而下沉困难时，可采取井边减阻的助沉措施，例如在井边用高压水冲枪或加压缩空气破土减阻，必要时可压注触变泥浆减阻或井顶加压载助沉; 2)当井底有硬土层，当刃脚斜面处土体挖除后沉井仍不下沉时，除了上述井边减阻措施外，也可适当分层逐步挖除刃脚踏面下土体，使井下沉，但要严格控制挖除范围和高度，以防沉井突沉和井外土体涌入井内; 3)当沉井倾斜较大在纠偏下沉施工时，可适当扩大井位高处的井底土体开挖范围，使沉井逐步下沉并纠偏;4)对大型硬质障碍物可采取风镐凿除、静态破碎剂破碎及气割 (钢质障碍物)等方法加以，使井下沉。