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　　Cartier的碳晶天体运转陀飞轮， 限量50只，是首只由ID One概念表生发出来的序列表款? Worldtempus / Elizabeth Doerr

　　要制作一款腕表，注定改变机械制表业未来，乍一听，这似乎只是遥远的梦想，并不现实。然而三年前，卡地亚的 ID One 已向世人证明，一款毋须调校的擒纵装置完全有可能。近，由杰出制表师 Carole Forestier-Kasapi 带领的卡地亚高级制表团队向世界证明，这项的技术已经可以实现工业化生产，用于制作限量腕表。

　　Cartier制表创新部门产品与售后主管Edouard Mignon坚信传统制表也可以走出一条新路? Worldtempus / Elizabeth Doerr

　　碳晶天体运转式陀飞轮 (Astrotourbillon)的零部件数量严格控制在 50 个以内，并将ID One 研发过程中所用新技术与天体运转式陀飞轮独特的机械原理结合起来。除了47 毫米直径的铌钛合金表壳（特别为的防震效果而选用），这枚特别表款机芯内部还采用了 ID One 数项新技术，其中一项便是卡地亚称之为碳晶元件的零部件，更广泛的称呼是合成钻石涂层硅元件，以Diamaze技术辅助实现（是一种边切边加工，将金刚石与硅相结合的工艺，编者按）。卡地亚倾向于将这种材料称为碳晶（从本质上来讲的确如此），以示与那些常被品牌用于装饰手表和珠宝的闪闪发光的石头相区别。用这种材料来制作陀飞轮框架、擒纵杆、擒纵叉和擒纵轮，再加上碳化钨的中轴，可完全省去润滑且无需调校，采用自由式擒纵（振动系统平常处于自由运动状态，只有在释放和传冲能量阶段，才保持运动上的联系）

　　ID Two，真空加载于直径42mm的陶瓷混合物表壳内，这是ID One也不曾拥有的? Worldtempus / Elizabeth Doerr

　　ID Two

　　ID One 推出三年后，卡地亚再谱续曲，接着祭出以创新和发展（I 和 D）为概念的后续之作。此次续写的主旨并非誓要将该系列投入持续生产，而是将ID One中所涉及的新技术作一个追踪实验。

　　卡地亚制表部门负责人Carole Forestier-Kasapi 饶有兴趣地看着研发部门主管Frédéric Diologent 博士进行一个实验，验证真空环境的价值? Worldtempus / Elizabeth Doerr

　　ID Two 醒目的新特质要数其透明的表壳设计，品牌将这种材料称之为 Ceramyst，着实体现了其中蕴含的各种技术：比如机芯普遍采用的 ADLC非晶体类钻石碳涂层技术（此种黑色类PVD应用技术由非晶体类钻石碳元素与零部件发生作用），再比如 DIRE深反应式离子蚀刻，碳晶涂层硅等等，如此以来，各个部件相互作用时的摩擦被有效免除。此外，ID Two 的齿轮系传动结构经过重新设计，包括由超轻元件组成、无需润滑的差动齿轮装置。

　　另外，作为卡地亚自产机芯鲜明特征的双发条盒，也已进行重新设计，采用 ADLC 涂层技术，并且蕴含了一项行业：主发条由切割极精细的玻璃微纤维（也被称为玻璃纤维）制成，它足以提供比传统发条更大的张力，动力储存时间长达 32 天。更值一提的，ID One 中免调整的擒纵装置，DIRE蚀刻硅、碳晶及 ADLC 涂层钛质中枢轴，在ID Two中都置于透明壳内的特殊环境：真空。

　　据Carole（素有“陀飞轮皇后”之称，编者按）及其领导团队的一项研究表明，表壳内的空气阻力可产生大量摩擦，将机芯产生的动力大大消耗。此外，真空还可防止灰尘或湿气进入表壳：这又是两大优点。

　　ID Two’s一体式Ceramyst表壳的后盖，将表壳内真空环境完好封存? Worldtempus / Elizabeth Doerr

　　这一切为了什么

　　这一切的努力、时间、精力和成本，究竟是为了什么？Carole如此回答，在传统腕表中，原动系统产生的能量中不可思议的75% 实际上都被浪费了。将空气从表壳内抽出，同时也就了阻力，这个一直存在的难题也就自然迎刃而解了。此外表后盖不用螺丝固定，依然得以与一体式表壳严丝合缝。拜特殊垫圈和表冠构造（气孔远少于传统）所赐，表内的真空环境长可保持十年不变。

　　Carole和制表创新部门产品与售后主管Edouard Mignon都表示，所有这些创新举措皆为实现一个目的：提高手表的可靠性及准确性，从而为终端消费者造福。

　　通过对材料、涂层、优化的几何结构、高精度制作工艺、新材料、表壳内部气压，解决老问题的新方案等一系列反复试验，卡地亚绘制出一幅有关高制表业未来的崭新蓝图。由玻璃纤维制成的主发条，足以提供长达32天的动力储存? Worldtempus / Elizabeth Doerr