钢管现货供应厂家

 2018年，吨钢利润水平大幅，有业内人士透露至少有700元/吨的平均利润。即使在2018年11月份钢价经历大跌之后，中厚板、热轧卷 板毛利率仍然保持在8%以上，螺纹钢保持在15%以上，冷轧板则偏低。高利润得益于供给侧结构性改革去产能、“地条钢”、行业集中度，但下游行业 利润稍微逊色，2019年钢价继续上涨空间有限。

  行业利润和钢价波动有极强的正相关关系。从2012年到2015年，钢铁行业利润下滑，钢价持续下降，到2015年底吨钢亏损200元，钢价降 至谷底。2016年之后利润不断上升，钢价跟随其后上涨，2018年9月份利润下降，到2018年11月份钢价大跌，这均说明钢价受行业利润影响。

  2019年，预计行业利润将有可能下降，钢价或将低于2018年平均值

我们年前判断总库存将维持在16-17年之间的水平，目前来看处于这个区间的上沿，主要原因是较高基数的产量。从18年2月开始，由于利润处于高水平，钢厂还有较大的空间产量，供应端一直处于高基数状态，目前产量依然处于高基数状态。

总结：

1、从 数值来看，库存数据中规中矩；

2、从库存结构来看超预期，钢厂在年前转移风险效果较好，年后进入库存去化阶段时钢厂可能重新掌握议价能力；

3、从原因角度来看，产量的高基数是导致目前库存总量相对较高的原因。

二、目前黑色产业核心矛盾分析

在过去的2个月时间里，黑色产业发生了较大变化。先是焦煤价格的变化使得其利润占比有明显，之后铁矿石价格上涨使其利润占比也有明显。但我们认为目前成本端可能已经不是主导因素。

（一）分两个时间段看核心矛盾

1、3月初以前，进入去化周期之前成本端还有一定支撑。从2月底开始钢厂库存开始进入去化周期，在3月初库存去化的确定性非常高。在去化之前，由于部分钢厂对焦煤焦炭补库节奏等生产性原因，原材料端对成本还有一定支撑。