贴缝带_服务优质

自粘式路面贴缝带优势特点
   （1）施工便捷，效率高：无需任何机具，施工效率是灌缝的2倍以上；
   （2）性价比高：造价是同等性能灌缝施工的80%左右；
   （3）粘结能力强：15 ℃以上即可与路面紧密粘结；
   （4）技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构；
   （5）适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置；
   （6）节能环保：无燃料消耗，无尾气排放。
贴缝带使用方法：
1、施工步骤依次为：裂缝吹扫、撕膜粘贴、人工压实；
2、保持裂缝表面清洁并干燥，施工前应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充； 
3、撕膜时注意两侧附着裙边应一并去掉，施工过程中量避免用手等污染粘贴面；
4、本产品粘度较大，施工中请勿人为破坏，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。
5、建议春末夏季期间施工，不建议秋末施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后24小时内不宜进行该施工活动；
6、施工完毕可马上开放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用滚筒压实。

“这种胶带其实就是一种路面自粘贴缝带，主要成分是沥青和黏合剂。宽度有3厘米、5厘米和8厘米不等。”区市政设施养护管理处的相关负责人介绍，自粘贴缝带是一种专门处理路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。该产品具有粘附性强、不开槽、耐磨性强、高温稳定性强、耐久性强6大技术优势，操作简便，施工速度快。自粘贴缝带无需开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏。贴缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度和防水效果，有效地防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。这种新材料、新工艺已被广泛应用于上海、苏州、南京等地。
“现在这种材料的应用在我区还处于试验阶段，一般能保证一两年内不破裂。如果试验效果较好，将大面积。”该负责人介绍。随着这种新工艺、新材料在全区的进一步，将大大提高道路养护的工作效益和质量。