锌铝合金轴套生产经验丰富

 

加工后需将零件分开时，好用三爪卡盘撑在里面撑开。Ni0.01在许多工程上应用都令人满意赞赏。尺寸，外型美观，产品品质居同行业先进水准，深受广大用户赞誉。

XL330衬套ZznAl13Cu36#工艺简单，操作方便。

锌基合金材质零配件具有力学性能高、摩擦性能优良、耐磨性能好、无火花和无磁性等特点，可以替代价格较贵的（锡，铝）青铜和（铅）黄铜等铜合金以及巴氏合金等制造蜗轮，轴套，螺母，滑块，导板，衬套等耐磨减摩零件。

2.机械力学性能比较：1.）耐磨合金性能与青铜对比试验：(试样测试单位，湖南省机械研究所)组别 代号 硬度(HB) 比重(g/cm2) 抗拉强度σb(kgfm/mm2) 冲击韧性AK(kgfm/mm2) 弹性模量E(kgfm/mm2)锌合金 ZznALcu6# 95~130 6.13~6.20 33~45 0.6 6400铜合金 ZQSn6-6-3ZQSn10-1 65~7080~90 8.78.9 18~2022~25 0.20.3 840084002.）锌基耐磨合金磨损试验：(ZznALcu6#与ZQSn6-6-3耐磨对照)(试样测试单位：武汉工学院、摩擦学研究室)磨损项目材料名称 试样材料磨损量 45#钢对偶磨损量 摩擦系数 平均摩擦系数大 小 大 小 大 小锌合金ZznALcu6# 0.0080 0.0010 0.0015 0.0006 0.22 0.20 0.21铜合金ZQsn6-6-3 0.0112 0.0015 0.0020 0.0018 0.34 0.32 0.333.）耐磨性能试验：(M200蜗轮上摩擦试验)(试验测试单位：上海材料研究所、摩擦学研究室)表(1)工作条件 载荷500kg滑差10%冷却40#机油对磨材料 蜗轮材料ZznALcu6#、蜗杆45# 蜗轮材料ZQsn6-6-3、蜗杆45#失重 ZznALcu6#/45#钢 ZQsn6-6-3/45#钢 转数0.0307 0.9500/0 239×10550.0549/0.0130 1.1417/0.0032 707×1055表面磨损 点触 塑变 结论 ZznALcu6#磨损量低于ZQsn6-6-3的1：20倍.表(2)条件试样材料 干滑动摩擦 油腊润滑滑动摩擦 油腊润滑振动摩擦稳定 瞬时ZznALcu6# 0.200 0.0845 0.120 0.0560ZQsn6-6-3 0.270 0.1280 0.131 0.0608ZQsn10-1 0.246 0.1550 0.140 0.0608表（3）三、锌基耐磨合金(ZznALcu6#)技术鉴定情况（一）鉴定日期：一九八三年十月（二）组织鉴定单位：湖南省机械工业厅（三）鉴定：（83）湘机技艺字052号（四）评定单位：主要参加鉴定单位有湖南省科委、铸造学会、湖南省机械研究所、湖南省铸造学会、湖南矿冶学院、山东冶金研究所、武汉工学院、湖南省经委、湖南大学等二十一所大专院校、科研机械、设计院及重点用户企业。 WCH900运架一体机轴套通过实践，试试看的态度改变了，我们认为该合金材料加工性能好，乃摸性能强，强度高。这对使用锌基合金带来了一定的困难。2.成本低回炉进行再加工容易简单。此外，在制造高转速轴套及轴瓦时还需在轴套、瓦的内径端面倒园角。Zamak5:良好的流动性和好的机械性能。合金成分中，有效合金元素：铝、铜、镁；有害杂质元素：铅、镉、锡、铁。气动架柱式钻机铜滑板磨擦系数1.熔点：380~420℃2.比重：6.13~6.203.抗拉强度：33~45公斤/毫米24.延伸率：0.7~2.5%5.抗压强度：(压缩率26%)大于66公斤/毫米26.抗压屈服强度：大于45公斤/毫米27.布氏硬度：95~1308.冲击韧性：有切口大于0.4/公斤/毫米2无切口大于0.6公斤/毫米29.无润滑摩擦系数：(与45#钢对磨)0.30~0.31，油润滑摩擦系数0.002-0.00410.线膨胀系数：32~150℃.27×10-611.无润滑剂时试验磨损：0.00045(45#钢在无润滑剂时试验磨损0.0014)(六)鉴定结论1.经全体代表及专家教授对该项技术的了解审查鉴定，确认该合金材料为国内首例，创新摩擦副金属材料。