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当挖掘机轨道上有灰尘和砾石时，应改变臂架与挖掘机臂之间的夹角，使其保持在90°~110°范围内;将铲斗底部放在地面上，将轨道的一侧旋转几圈，使轨道中的污垢或砾石与轨道完全分离。然后操作臂杆使轨道返回地面。同样，操作另一个轨道。 。
2）当挖掘机行走时，尽量选择平坦的路面或泥面，不要经常移动机器;当长距离移动时，很容易携带拖车，以防止挖掘机在很大范围内转移。爬坡时，它不应太陡。在攀登陡坡时，可以延长路线以减缓坡度并防止轨道拉伸和拉紧。
3）当挖掘机转动时，应操作挖掘机臂和臂以保持90°~110°的角度，并将铲斗的底部放置在地面上以抬高前端两侧的履带挖掘机离地面10厘米~20厘米后，他们可以操作单侧履带，同时操纵挖掘机进行转弯，这样挖掘机可以转弯（如果挖掘机转向左侧，则右侧履带在转弯时操作）操作。操纵杆向右转）。
5）如果没有及时检查轨道的张力，轨道将太松，这将导致磨损;当轨道和导轮与滚轮在行走过程中不是直线时，轨道可能脱轨并脱轨，轨道可能会损坏。如果没有达到目的，你可以再次这样做，直到你达到目标。这种操作可以减少轨道和地面之间的摩擦以及路面的阻力，从而使轨道不容易损坏。
4）在建造挖掘机时，必须将围裙弄平。挖掘不同粒径的石材时，围裙应填充砾石或石粉或小颗粒泥浆。如果该地区没有砾石，石粉或泥浆，应用车将从其他地方运出。挡板的平整度可以使挖掘机的轨道均匀受压并且不易损坏。 5）维修机器时，检查履带的张力，保持履带的正常张力，及时用油脂填充履带张紧油缸。
检查时，首先将机器停止一段距离（约4米）并停止。如下图所示，测量轨道上表面与长杆地面之间的较大距离（三一挖掘机的普通挖掘机为10~30mm）。如果超过规定尺寸，则需要填充润滑脂。夏季的高温和高温也是挖掘机的考验，因此我们需要注意可以采取哪些措施来保持挖掘机的性能。
今天，小编提前解释说，除了挖掘机的正常维护外，需要注意的问题是：挖掘机在维修1中看防冻液是否已经过期需要更换。许多挖掘机都了解防冻剂以防止寒冷的冬天。停车时，冷却液会冻结并使散热器膨胀并冻结发动机缸体或盖板。等到冬天。
但我们必须纠正一个误解，即防冻剂不仅在冬季使用，而且应该全年使用。防冻剂有两个特点：低凝固点和高沸点。因此，它不仅可以确保冬季车辆冷却系统的正常运行，还可以防止冷却水在夏季沸腾，避免“打开锅”的情况。此外，防冻剂通常具有防锈和防腐效果。
因为在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，防冻剂的防锈和防腐性能可以减缓整个冷却系统的老化。另外，在冷却系统中经常产生水垢，水垢会导致循环管堵塞，进而影响发动机。防冻剂具有防水功能，从而减少了这种隐患。
当然，正宗的防冻液可以使用2000小时，而一般的防冻液只能使用1000小时。

挖掘机的动力源一定要选用的发动机生产厂家为工程机械专门设计制造的发动机；液压泵、控制阀及液压马达等液压部件也要尽量选用的液压件厂家生产的。只有这样，组装生产出的挖掘机才能经久耐用。驾驶室环境、操作系统的优劣，直接关系到驾驶的操作舒适性和操作性，并且影响着工作效率。要注意挖掘机驾驶室是否安装减振器，密封效果如何；座椅的调整角度及其舒适性；空调、收音机、点烟器、灭火器是否配备；是否有紧急逃生装置；特殊工况还要选取配驾驶室护网和落物防护架装置（FOPS），以保证驾驶员工作的。
主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄，这样就一系列故障都表现出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个系统迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个系统产生高温，表现为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。  如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查先查电路保险丝是否断路或短路;先导压力是否正常;伺服控制阀-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性，后拆解液压泵。
必须调岗时，应进行设备交底。  1.挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。  2.挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。  3.机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保生产。
拆检刀架纵向油缸，发现活塞油封“O”形密封圈外圆已经磨平，一起发现活塞外圆尺度不合请求(属机床制作因素)，直径方向小于规范尺度0.8mm，活塞和油缸体空隙很大，致使纵向油缸两腔互通窜油。  修理时，更换了合格的活塞以及“O”形密封圈后机床冲刀毛病扫除。剖析其因素是在仿形刀架引刀下行到位的刹那间，刀架全体受一个冲力F’，该力分化后有一个水平推力F’1效果于纵向油缸活塞杆上，与此一起，电磁阀34E1-25B作业，纵向油缸有杆腔接通压力油，无杆腔接通调速阀回油路，活塞有杆腔受力F由两部分完成，一为F’1，另一为F1=A1P1，其间A1为无杆腔的受力面积，那么F=F’1+F1。
排除方法：彻底清洗阀体及相前油路，更换液压油、滤芯。七、挖掘机偏转一侧的行走吸油阀损坏如果行走吸油阀损坏、阀内弹簧弹力不足或折断，行走主阀内的油压就会降低，导致行走马达驱动力不足而引起跑偏。解决办法：修理或更换吸油阀。八、中心回转接头密封圈损坏如果没有定期更换液压油滤芯，可能会导致滤芯上的旁通阀打开，没有过滤的液压油直接进入中心回转接头的滑动表面上，里面夹杂的杂质可能会损伤密封圈，使一侧压力油泄漏，从而使得两侧行走马达速度不同,挖掘机行走跑偏解决办法:更换液压油和滤芯，更换中心回转接头上的油。
主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄，这样就一系列故障都表现出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个系统迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个系统产生高温，表现为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。上一篇：水上挖掘机租赁公司告诉你挖掘机挖土挖沟的技巧水上挖掘机租赁后的操作是什么样的呢?我们一起来看一下。
脑海中有个挖掘机的模型，想象将挖掘机摆正，驱动轮在驾驶室后侧，左踏板往前推，挖掘机右转；右踏板前推，挖掘机左转。两个踏板同时前推或后拉，则控制挖掘机的前进或后退。但是在实际的作业中，需要将行走踏板及操作手柄的动作融汇贯通。在日常的工作中，调节好座椅再进行作业，能一定程度缓解驾驶员的疲惫感。一般挖掘机的座椅都是悬浮式的真空座椅，何谓真空座椅？在座椅下方有一个的调节阀，可根据驾驶员体重调节座椅缓冲的真空压力。