桩尖自产自销

今年以来，我国经济发展面临着复杂严峻的内外部环境，在此背景下，煤焦下半年的形势受到市场关注。市场人士表示，下半年经济稳定增长势头不会改变，煤炭供应将逐步宽松，价格波动也趋于缓和。

回顾今年以来国内外宏观经济形势，中国宏观经济研究院副院长毕吉耀表示，保护主义、单边主义和逆全球化对全球产业链运行的干扰加大，全球贸易、投资、工业生产等活动放缓态势更加明显，经贸局势进一步升级，美欧、美日、日韩等经贸产业局势呈加剧态势等因素作用下，我国发展的外部环境不稳定性增加。

从国内宏观环境来看，他认为，今年上半年经济下行压力加大，目前经济下行压力犹存。“需求端，消费品零售总额有所回落，固定资产投资除制造业略有回升外，总体增速处于低位，外贸增速显著回落。”

中国煤炭经济研究会理事长李昕则表示，在当前的宏观背景下，今年煤炭价格保持在合理区间，但近期价格波动加剧，下行压力增强。“一季度受主要产煤地区事故的影响，煤炭出现短时间的供应偏紧局面，而之后供应逐步恢复，但需求拉动不足，价格快速下行。”

尽管国际形势复杂多变，国内经济下行压力加大，但毕吉耀表示，我国经济发展稳定的基本面没有改变，支撑高质量发展的生产要素条件没有改变，长期稳中向好的总体势头没有改变，经济保持长期稳定发展仍有诸多有利条件。“从近期看，由于减税降费等措施的加快落实，市场主体的信心不断增强，国内消费和投资有望企稳回升，外贸进出口继续增加，下半年经济保持稳定增长的势头不变。”

李昕也认为，我国经济长期向好的趋势不会改变，但需要高度关注经济运行稳中有变、变中有忧的新形势。

综合媒体报道，2019年1-7月，1-7月份发改委批复14条铁路项目，涉及项目投资额约2962.39亿元。具体如下：

1月18日，中国铁路总公司和四川省人民政府联合批复了《成都至自贡高速铁路项目可行性研究报告》。项目总投资359.7亿元，线路全长176公里，设计时速250公里/小时。

1月30日，中国铁路总公司和安徽省人民政府联合批复了《新建宣城至绩溪高铁项目可行性研究报告》。项目总投资156.7亿元，线路全长111.7公里，设计时速350公里/小时。

2月3日，中国铁路总公司和安徽省人民政府联合批复了《新建池州至黄山高速铁路项目可行性研究报告》。项目总投资196.3亿元，线路全长145.2公里，设计时速350公里/小时。

2月28日，四川省发改委正式批复了《都江堰至四姑娘山观光铁路项目》。项目总投资197亿元，线路全长123公里。

3月23日，中国铁路总公司和福建省人民政府联合批复了《“双龙”铁路(龙岩至龙川铁路)龙岩至武平段初步设计》。项目总投资80.79亿元，线路全长92.6公里，设计时速250公里/小时。

4月18日，中国铁路总公司和湖北省人民政府联合批复了《新建宜昌至郑万高铁联络线项目》。项目总投资181.5亿元，线路全长109.38公里，设计时速350公里/小时。

4月26日，中国铁路总公司和陕西省人民政府联合批复了《新建西安至安康高速铁路可行性研究报告》。项目总投资329.2亿元，线路全长170.2公里，设计时速350公里/小时。

4月26日，安徽省发改委批复了《滁州至南京城际铁路(滁州段)二期工程项目可行性研究报告》。项目总投资44.2亿元，线路全长13.3公里，设计时速120公里/小时。

康斯迪电炉是一种连续加料、预热和熔化的电炉。其废钢预热的方式是在连续加料的过程中，利用冶炼过程中产生的高温废气对行进的炉料连续预热，可使废钢入炉前的温度达到250℃~300℃。

为进一步实现节能环保的目的，康斯迪电炉对废钢预热系统做了技术改进，称为增强型康斯迪电炉。增强型康斯迪的技术革新主要在电炉冶炼和废钢预热两部分：电炉冶炼部分主要采用了更大的留钢量和更好的留渣操作，同时结合合适的喷吹系统，进一步节能降耗。废钢预热技术改革主要体现在预热通道上，其核心技术是引入了烧嘴加热废钢通道（通道B），并和烟气加热废钢（通道A）分开，从而实现均匀加热。采用增强型康斯迪电炉进行废钢预热，预热温度可达400℃~450℃，节约电耗70kW·h/t。图2为增强型康斯迪电炉的基本构造及其预热通道。

减少炉盖开启

电炉炉盖开启少，可减少熔池暴露造成的热辐射损失。相比于传统顶装料电炉，新型设计的康斯迪电炉具有良好的连续加料方式，可降低炉盖开启时间，从而有效降低电能消耗。而其他新型电炉在加料方式上也在逐步改进和完善，如量子电炉利用带溜槽的升降机系统将废钢从地下倾卸站装入电弧炉，而不需要使用天车或废钢料篮，实现全自动操作，从而减少炉盖开启频次。

降低电极消耗

电极的正常消耗主要为尖端消耗和侧面消耗。电极尖端消耗主要是石墨在高温下升华和在钢渣中熔化所致。在正常作业情况下，尖端消耗可达到电极总消耗的50%。电极被氧化是侧面消耗的主要原因，消耗量约占总消耗的40%，其氧化反应速度与温度密切相关。降低电极消耗的主要方法如下：

平熔池操作。在电炉冶炼过程中采用留钢操作，预热的废钢直接加入到熔化的钢液中，实现了平熔池操作，减少闪变，降低了电极折断的几率。