双向塑料土工格栅——施工方案

双向塑料土工格栅：

力学指标包括：抗拉强度、2%和5%伸长率时的拉伸强度、标称伸长率和连接强度（单向拉伸塑料土工格栅）等。耐久性指包括：抗紫外线强度保持率、炭黑含量及分布（拉伸塑料土工格栅）、蠕变折减系数（单向拉伸塑料土工格栅）等。规定了铁路支挡结构的土工格栅产品类型根据调研铁路行业近15年建成通车的加筋土挡墙使用土工格栅加筋材料的情况来看，几乎所有加筋土挡墙均使用单向拉伸塑料土工格栅(HDPE)，且加筋土挡墙均保持着良好的工作性能。因此，本标准规定了适用于支挡结构的土工格栅主要采用单向拉伸塑料土工格栅（HDPE）。今后将根据相应的研究成果和相关的工程经验。适时增加应用较为成熟、工程特性良好的其他类型土工格栅产品补充纳入本标准支挡结构用加筋材料中；

 

双向塑料土工格栅
又称聚丙烯双向拉伸土工格栅，是用高分子聚合物聚丙烯、聚乙烯颗粒通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成

双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。

.减少垫层厚度，节约造价。

. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
. 防止涵洞产生裂纹。
. 增强土坡，防止水土流失。
. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。