网架钢结构支座联系方式
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 976/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 7548 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 350KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | WJQZ网架支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 80Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
| 竖向承载力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02ad |
| 类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 弹性刚度 | 3KN/mm |
| 材质 | 可焊钢ZG275-485H |
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
| 范围 | 网架钢结构支座联系方式供应范围覆盖山西省、太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市 襄垣县、屯留区、平顺县、黎城县、壶关县、长子县、武乡县、沁县、沁源县、潞城区等区域。 |


网架钢结构支座也叫网架抗震球型钢支座KZQZ-1500KN-GD的技术参数:抗压承载力:1500KN,抗拉承载男生:750KN,X向抗剪承载力250KN,Y向抗剪承载力:250KN,执行标准:GD/T32836-2016。
成品球形铰接网架支座、网架抗震钢结构支座、连廊成品网架支座、成品固定铰支座、网架连廊屋顶滑动球形铰支座,轴承内囤与中支架之间采用简支梁形式的销轴连接。轴承内、外圈的相对转动实现支座的万向转角功能。此类支座中轴承内囤与销轴有两种配合形式:轴承内囤与销轴之间采用间隙配合,轴承内囤两侧销轴套有蝶形弹簧,其相对滑动实现较小位移和减震功能,蝶形弹簧在滑动中的形变起到减震阻尼的作用,销轴水平径向的位移是通过轴承座与球铰滑移箱箱体之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板之间的滑动实现,竖向位移是在竖向滑移箱内通过竖向滑移箱与球铰滑移箱之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板之间的相对滑动实现,此类支座的水平位移是在球铰滑移箱内实现,可大大减小与主体结构的配合尺寸;轴承内圈与销轴之间采用过盈配合设计要点:连廊结构材料选用原则 应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。




网架钢结构支座适用于大剧院、体育场馆、展览场馆等大型钢结构工程,以上项目的主体采用框架-剪力墙结构,双向超长,屋盖采用双向双层网架结构,并充分考虑风荷载和温度变化的影响。屋盖网架采用单体模型和整体模型分别计算的方法,取包络结果进行设计。框架柱(梁)上设置板式橡胶支座及成品双向滑动抗震铰支座,作为网架支座,其有效减少了网架与主体之间的相互约束,使用效果良好。对转换柱、梁、桁架进行性能设计,提高抗震构造措施,保证其可靠。对于大悬挑和大跨度的混凝土构件,加设预应力筋,减少挠度和裂缝。根据分析结果,结构设计合理,可供设计参考。 主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不锈钢板、箱体组成。转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现;位移由底座在箱体中滑移实现;抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现;水平力由箱体、底座、上座板实现;固定支座不带位移箱。
网架钢结构支座的安装方法
1、与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接,也可采用焊接;
2、与下部结构的连接,采用焊接,特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项:
A、网加钢构天桥支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。
B、安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接,并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装,人力拧紧。
C、位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的,直径不大的,均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
D、支座安装或焊接完成后将上下连接板拆除。





瑞诚工程橡胶(长治市分公司)自投产以来,通过优良的 球铰支座产品性能和完善的售后服务体系逐步赢得了客户的信赖并全国各地。公司一贯坚持以人为本的管理理念,人才荟萃是我们创新发展的基础,质优量大是我们竞争前进的优势。我们的生产工艺规范,技术力量雄厚,可根据客户要求和使用环境不同制造出符合客户需求的 球铰支座。


一般对间隔板的有无做要求。一般的隔震支座一般是控制每一层的隔热系数或者控制层与层之间隔热系数的一个取值区间,一般的层数越多取值越小,比如说60万根用30,10万根用40或者50,这个取值具体是按照结构抗震设计中间隔要求来进行确定的。2钢支座主要是钢筋间隔的支座,主要用于钢筋搭接的时候使得钢筋足够的间隔。
也提高钢筋的使用率,保证钢筋搭接不发生变形。一般钢筋支座的间隔采用16,126以上,一方面是保证钢筋的使用率,另一方面是为了保证钢筋搭接不发生变形,因为在大跨度情况下,变形导致钢筋发生弯曲,钢筋保护层也会严重降低。一般钢筋支座的间隔在147以上是比较安稳可靠的,采用十字交叉伸缩缝可以有效的增加钢筋支座间隔。
对钢筋搭接的质量要求会更高。但是钢筋支座间隔到了157以上也就不是很安稳可靠了,高结构如无支座问题会引起安稳隐患。还有由于钢筋在钢筋间隔处会减少筋量,在主梁的时候,经常会出现短钢筋搭接成为结构件,而且安稳系数较低。钢筋的间隔一般需要在160到180间隔比较合适,假如间隔过大可能钢筋搭接会发生折断。
间隔过小钢筋搭接会造成结构不均匀变形。3铁型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成过大的形变,设置铁型支座后会大降低了结构的发生弯曲破坏的风险,避免安稳隐患。但是铁型支座结构设计的时候也是有局限性的,比如在做安稳系数的考虑,钢筋需要全部导入,当钢筋没有全部导入的时候就会产生沉降。
因为钢筋都是互相黏连的,一旦两根钢筋的间隔发生变化,就会使两根钢筋产生附加弯曲弯矩,当钢筋多到一定程度就会产生倒搭桥的情况。钢筋间隔限制于63m和65m间隔是安稳系数较小。4橡胶支座是软性支座,在橡胶支座上附加钢筋,其间隔一般要求为50m。这是一个强度要求不高的支座,钢筋的采用也比较简单。



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