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路基增强双向土工格栅-

更新时间: 2026-01-24 03:37:37 ip归属地:滨州,天气:晴,温度:-7-5 浏览:2次


以下是:山东省滨州市路基增强双向土工格栅-的产品参数
产品参数
产品价格1.3元/㎡
发货期限电议
供货总量999999
运费说明1天
材质塑料
厂家山东亿路通新材料有限公司
可定制可定制
用途增大路基的承载力
优势减少垫层厚度,节约造价
颜色黑色
范围路基增强双向土工格栅-供应范围覆盖山东省枣庄市东营市济宁市菏泽市滨州市聊城市潍坊市德州市泰安市临沂市烟台市威海市莱芜市日照市淄博市青岛市济南市 滨城区惠民县阳信县无棣县沾化区博兴县邹平市等区域。
【鼎诺】业务覆盖多领域场景,主营阳信单向拉伸塑料格栅博兴土工布临沂复合土工膜日照玻纤土工格栅威海长丝土工布莱芜玻纤土工格栅等产品服务。路基增强双向土工格栅-,鼎诺土工材料(滨州市分公司)专业从事路基增强双向土工格栅-,联系人:王经理,电话:【15153880002】、【15153880002】,以下是路基增强双向土工格栅-的详细页面。 山东省,滨州市 滨州市历史悠久,后周显德三年(956年),置滨州。2000年,撤地设市。滨州市是黄河文化和齐文化的发祥地之一,是渤海革命老区中心区、渤海区党委驻地。滨州依河傍海,是连接苏、鲁、京、津的重要通道,是交通运输的枢纽城市之一,是山东省的北大门,境域横跨黄河两岸,北观沧海,南揽群岳,境内有杜受田故居、鹤伴山森林公园、孙武古城旅游区、黄河三角洲生态文化旅游岛、沾化冬枣生态旅游区、打渔张森林公园等4A级景区,是交通运输主枢纽城市,连接苏、鲁、京、津的重要通道,长深、荣乌、青银、滨德、济滨东、秦滨等高速和穿越境内的205、220国道构成高等级公路框架,德龙烟客运铁路、胶济铁路、济青高铁、京沪高铁东线、济滨东城际铁路构成“三纵两横一城际”的铁路网。
30秒一段产品介绍视频,带你了解路基增强双向土工格栅-产品的功能、特点和使用方法。


以下是:山东滨州路基增强双向土工格栅-的图文介绍


路基增强双向土工格栅-


矿用格栅双向塑料土工格栅:矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网,以聚丙烯为主要原材,经过阻燃,抗静电技术处理后,采用双向拉伸方法形成的整体结构的“双抗”塑料网。双向塑料土工格栅施工工艺要求
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。



双向塑料土工格栅(亿路通)应用范围:
各种公路、铁路、机场的路基增强;

大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强; 

铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
矿山、坑道加固。

强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用;

能有效的提高加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度地增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移;增强地基稳固性能;

与传统格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数大,孔眼均匀;

更适用于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差使用寿命短等问题;




鼎诺土工材料(滨州市分公司)设备精良,以专业化生产保证 三维植被网产品的稳定性。 不断健全的管理体制为产品的结构、质量提供了可靠的保证。

我们的原则   

创新源于我们对 三维植被网科技的积累;    

稳定源于我们对 三维植被网质量的坚定;   

卓越源于我们对 三维植被网细节的执着;

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