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【挂车】新车牵引车6万包上路源头厂源头货

更新时间: 2025-12-30 22:22:22 ip归属地:乐山,天气:小雨,温度:9-11 浏览:17次


以下是:四川省乐山市【挂车】新车牵引车6万包上路源头厂源头货的产品参数
产品参数
产品价格电议
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范围【挂车】新车牵引车6万包上路供应范围覆盖四川省成都市绵阳市攀枝花市泸州市乐山市宜宾市广安市巴中市甘孜市凉山市阿坝市资阳市雅安市遂宁市内江市南充市自贡市德阳市广元市眉山市 沙湾区五通桥区金口河区犍为县井研县夹江县沐川县峨眉山市等区域。
【安迪】为客户提供多样化产品,包括五通桥收售牵引车自卸车搅拌车 沙湾仓栏半挂车内江收售牵引车自卸车搅拌车 巴中新车牵引车6万包上路自贡梁山二手车广安后翻自卸车等,适配多元场景需求。【挂车】新车牵引车6万包上路源头厂源头货,安迪汽贸(乐山市分公司)为您提供【挂车】新车牵引车6万包上路源头厂源头货,联系人:石经理,电话:【18762195566】、【18762195566】。 四川省,乐山市 2022年,乐山市地区生产总值2308.81亿元,比上年增长3.8%。
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产品简介
此车工作平台承载面低,车体重心稳,利于机器的上下,上部提供了较大的装货空间,同时装载后重心低,车辆运行可靠,具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】:平板式运输半挂车
【适用范围】:适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,快捷,目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】:平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质;型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】:整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,上下层仓栅可以等高,也可以不等高,仓栅中部可以有横撑,也可以无横撑,前后弧板及前爬梯为选装件,蓬杆可以横向或纵向布置,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,隐形锁杆结构或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式,车身外观颜色可根据需要任意选择;选装铝合金支腿,选装铝合金防护网,选装铝合金工具箱,并且防护网和工具箱的安装比例可任意组合。ABS生产企业:梁山海纳电子科技发展有限公司,ABS型号:HNABS4S4M,侧防护装置采用Q235或铝合金板材制造,侧后防护装置与车辆采用电焊连接或螺栓连接,后防护装置的断面尺寸高为140mm,宽为60mm,离地高度为520mm 联系人:石经理




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产品简介
此车工作平台承载面低,车体重心稳,利于机器的上下,上部提供了较大的装货空间,同时装载后重心低,车辆运行可靠,具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】:平板式运输半挂车
【适用范围】:适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,快捷,目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】:平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质;型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】:整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 13米直梁平板式半挂车13米直梁平板式半挂车13米直梁平板式半挂车13米直梁平板式半挂车13米直梁平板式半挂车

备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理




产品简介
此车工作平台承载面低,车体重心稳,利于机器的上下,上部提供了较大的装货空间,同时装载后重心低,车辆运行可靠,具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】:平板式运输半挂车
【适用范围】:适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,快捷,目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】:平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质;型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】:整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.联系人:石经理



产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
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