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广西桂林风帽马艳杰表示，“两会”上，释放了大量的流动性，加强了对实体经济的支持力度。GDP目标定在5％左右是一个比较保守的数字，到年底实际达成可能会过6％。在外贸与消费低迷的状态下，今年拉动经济增长的重中之重将落在固定资产投资上，而钢铁作为基建的上游材料，今年将迎来大好行情。兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新表示，政府工作报告明确了今年国内生产总值增长在5％左右，而2022年的经济增速为3％，这就意味着2023年的经济增速会有很大幅度提高。在其它条件不变的情况下，随着经济增速的大幅提高，全国钢材需求总量势必获得更多、更快增长。今年钢价高点难超去年峰值在大家纷纷看好今年整体钢材需求下，后期钢市又将怎么走？“今年钢价有上涨空间，但很难超过去年的高点。”秦宁表示，经济有周期性，钢市同样也有，目前钢市已经进入5年一个大周期的下降周期，每年钢价的高点都将逐步递减，所以今年钢价很难达到去年的高点。并且目前钢价较去年点已经上涨600多元，短期内钢价的上涨空间有限。

广西桂林风帽在增强区域产业创新体系整体效能上，将瞄准人工智能、集成电路、生命科学、空天科技等前沿领域，强化京津冀关键核心技术攻关，着力攻克一批产业链共性技术和关键核心技术。推动开放型创新载体建设，加强重点实验室等平台建设，打造产学研结合的跨京津冀科技创新生态，联合实施一批科技重大项目。工信部负责同志表示，将持续推进京津冀深化改革创新，推进资质互认、信息互通，加快政务服务一体化，打造市场化法治化国际化营商环境，切实保护好中小企业合法权益。在京津冀地区探索实行产业协同链长负责制，协同开展产业链强链补链畅链工作。探索建立跨区域重大项目、园区共建的协同招商、落地实施、利益分享机制。 生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告，自2023年7月1日起，全国范围实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。排放标准政策“靴子”落地，加快推动汽车产业进入绿色发展新阶段。国六b实施会对车市带来哪些变化？燃油车市场会迎来“降价潮”吗？是否会加速新能源汽车？“国六b”车市占率超90％，行业步入新阶段

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