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　　　　桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。护栏焊接：焊接网片是大多数围栏网的主要结构，首先将经过预处理的铁丝放入全自动电焊网机进行自动化生产。铁丝一般根据产品尺寸由专用机器预先调整，将网格切割并放置在焊接机中。全自动电焊机加工出来的网片非常整齐美观;全自动数控准确控制电流，焊接质量可靠，生产速度非常快，微细网片通过自动焊接机可在数十秒内制作出完整的网片。框架焊接：一般带框架的护栏焊接需要这一步，例如双边丝桥梁防撞护栏、三角折弯桥梁防撞护栏等。其他无边框的护栏不需要焊接，焊接框架一般由工人手工焊接，因为用机械焊接很难将网片和框架的毛刺完美接合，质量也无法保证，这一步选择人工焊接，先将整根方管或圆管剪成需要的长度，围栏的正常尺寸通常是1.8M*3M。然后方管剪成45度角，方便矩形框的焊接在所有四个角处形成完整的90度角。表面处理：桥梁防撞护栏的表面处理有很多种，市场上常见的桥梁防撞护栏基本采用喷涂、浸渍、热镀锌处理。如果表面不进行防腐、防锈处理，使用寿命会很短。一般情况下，喷漆后的桥梁防撞护栏产品寿命可达十年之久! 　 防撞护栏不止一种类型，根据不同的撞击后的变形，防撞护栏大致上分为半刚性防撞护栏、刚性防撞护栏和柔性防撞护栏。半刚性防撞护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形护栏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员的路段。梁柱式半刚性护 栏按不同结构又可分为 W 型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏 等数种。尤其国内用到的大多数是半刚性防撞护栏。刚性防撞护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。 当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性防撞护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求稍低。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，相比于以上两种，它的柔韧性更好。缆索护栏是柔性护栏的主要代表。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行 驶时没有压迫感，但视线诱导效果差，中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应 用在对环境质量要求较高的地方。

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