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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 当天发货 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 货物总量 | 2000米 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 新型逃生管道800逃生管道供应范围覆盖内蒙古、呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安市、锡林郭勒市、阿拉善市等区域。 |

新型逃生管道800逃生管道有口皆碑

优质逃生管道:
逃生管道具其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
同规格下逃生管道重量仅为钢管重量的1/3,拆装和搬运方便。管道耐磨损、抗老化,韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,可长时间重复使用,逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数为新钢管的6分之1。
逃生管道案例:
苏澳隧道是新建福平铁路潭岛区段隧道,全长1861米,隧道设计时速200km/h双线铁路隧道,采用有砟轨道碎石道床。该隧道地质状况较为复杂,隧道DK78+210~+280为断层破碎带及其影响带,该断层为拉扭断层,带内岩体破碎,节理裂隙极发育,涌水量10.85m3∕dm,存在较大的地质风险。针对隧道洞身岩石级别较多,断层破碎的复杂地质条件、施工难度大等特点,项目部十分注重隐患排查、配置逃生管道,确保施工。
隧道逃生管道安装与搬运:
隧道逃生管道,3米/根,两端按三等分打安装孔,配件都会按配制同货一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安装好对应螺栓就行。配件安装方便,拆装快捷,完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔,也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的颜色:
隧道逃生管道属隧道施工物资,顏色以警示色为主,一般为橘黄色或亮黄色。
隧道逃生管道的技术要求:
隧道逃生管道平均分子量应在150万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42
公司新型逃生管道荣获多项技术,设计合理,受隧道施工项目部欢迎。公司逃生管道是中铁、中交公司的物资。新型逃生通道配置到位,使用方便。逃生管道合理配置,为隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材质要求严格,系数高,检验严谨,工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。逃生管道一般3米/节,每条线配置30-50米。新型逃生管道口径:φ800mm,壁厚:30mm
新型逃生管道米重69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。新型逃生管道是一种轻型逃生管道,拆装迅速,施工方便。公司逃生管道选材严谨,做工优良,质优价廉,库存充足。公司新型逃生管道荣获先进技术,设计合理,受隧道施工项目部欢迎。


逃生管道简单介绍:
颜色:橘黄色
逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。
重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。
逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。
长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,该高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。
洛阳世瑞新材料科技有限公司是一家以互联网思维新型的现代化、高新技术企业。专业生产逃生管道、隧道逃生管道、新型逃生管道、衬胶管道、衬塑管道、HDPE给排水管、MPP电力管等系列的多规格管材及管件产品,并具备管道工程的设计、测量和安装能力。



世瑞新材料科技(鄂尔多斯市分公司)是专门从事 逃生管道的生产厂家,加强品质的管理是提高产品市场占有率的前条件,我们不断以系统、正规化的品质管理体系作为坚强的后盾,使企业实力向更高目标迈进。因而,我们严格贯彻ISO9001质量管理体系,即加强了企业的综合实力,又对塑立统一的企业形象起到了举足轻重的作用。
凝聚精神,体现品质内涵!
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发布时间:2023-03-05 11:43:39 技术支持:huaer.cc