高温800-1000度：1.05米炉条

炉条厂家备受关注的全国两会日前顺利闭幕，政府工作报告一系列新目标、一项项新举措勾勒经济社会发展新走向。2021年政府工作报告提到“创新供应链金融服务模式”，这是政府工作报告首次单独提及这一内容。河钢始终与 战略同向同行，近年来，在做强做优主业的同时，依托产业资源和规模优势，盘整产业链资源，推动产融协同与价值创造，积极推进将供应链打造成价值链。不断深化供应链管理平台建设，打造具有自身特色的铁铁工业品超市、铁铁智运网络货运平台、钢贸金融服务平台等特色品牌，推动供应链金融快速发展，培育市场竞争新优势。河钢“互联互通、共享共赢”产业生态圈加速构建。铁铁工业品超市铁铁工业品超市依托河钢庞大的采购资源，全力建设集在线选购、支付、配送等功能于一体的工业品贸易服务综合平台，推动采购业务数字化升级。

同样面临变革的还有工业、建筑、交通等主要终端能耗行业。中央财经委员会第九次会议提出，要实施重点行业领域减污降碳行动，工业领域要推进绿色制造，建筑领域要节能标准，交通领域要加快形成绿色低碳运输方式。

《经济参考报》记者了解到，工信部今年将实施工业低碳行动和绿色制造工程，并制定钢铁、水泥等重点行业碳达峰行动方案和路线图。今年要大幅压缩钢铁冶炼能力，确保粗钢产量同比下降。

近期，环保部门加大对钢铁、焦化等多个重点行业的减排监督力度，山东、河北等地也加快推进这些行业产能淘汰和整合，同时严控新增产能。

企业已经行动起来。中国宝武提出，力争2023年实现碳达峰，2025年具备减碳30%工艺技术能力，2035年减碳30%，2050年实现碳中和。河钢集团计划2022年实现碳达峰，2050年实现碳中和。

兴业证券研报表示，钢铁行业或面临新一轮整合，高能耗低效益的中小企业将被淘汰，有实力的大型企业通过低碳创新，市场竞争力将进一步增强。

交通行业也是减污降碳关键领域之一。交通运输部今年的重点任务之一就是加快运输结构调整，制定交通运输碳排放达峰行动方案。

“要依靠电气化推进低碳化，新能源汽车就是典型例子。”王金南判断，跟消费相关的电气化产业是未来的朝阳产业。方正证券研报认为，交通运输领域减排重在公共领域用车，新能源环卫车需求有望加速释放，预计市场空间接近9000亿元。（经济参考报）

政策带动下，能源企业绿色转型脚步加快。作为我国 的煤基能源企业， 能源集团抓紧制定2025年碳排放达峰行动方案。华电集团等发电企业同样明确提前实现碳达峰的时间表，将逐步关闭火力发电，加快新能源比重。 电网未来5年将年均投入超过700亿美元来推动电网向能源互联网升级，促进能源清洁低碳转型。中石油、中石化、中海油等油气公司推进绿色低碳发展，并在新能源、氢能领域加大投入。

根据中国在气候雄心峰会上提出的目标，到2030年风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上，而业界普遍预期将不少于16亿千瓦，风电和光伏的爆发式增长已是共识。