2B板不锈钢304镜面板304不锈钢

我国候车亭行业起步相对来说比较晚，但是发展势头迅猛，经过不断的，发展为今天的多风格，多功能，多种生产材料可供选择。而不锈钢材料生产出来的候车亭，外观靓丽，大气，深受大家的喜爱。另外，不锈钢候车亭也同样具有不锈钢材质所特有的优点：1：从外观来看，不锈钢候车亭外观简单大气，具有比较强的抗破坏性，材质也有很大的可塑性，具有非常多的优点，成为了候车亭厂家制作产品的 材质。2：在零下40度或80度的高温下都可以正常使用，无论是我国的南方地区还是寒冷的北方都可以使用，它还可以抵御12级的台风摧残。 3：后期维护更容易，特别是在出现损坏的组件时也可以更方便更换。也许在某个将来，不锈钢候车亭会被另外一种更好的材质替代，但是现在来说它 势，成为候车亭制作的主选材质，维修方便，节省成本，也是深受消费者喜爱。

不锈钢到现在有90多年的发展历史，许多不同的不锈钢性能。根据组织结构，分为马氏体不锈钢（含不锈钢）、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢和奥氏体不锈钢双相不锈钢等四大类；根据铬不锈钢、铬、镍、不锈钢、低碳不锈钢、高钼不锈钢、高纯不锈钢等化学成分；根据性能特点和用途，分为不锈钢、不锈钢、不锈钢、耐腐蚀不锈钢、不锈钢、高强度不锈钢等；按功能分为低温不锈钢、不锈钢、不锈钢、超塑不锈钢等；不锈钢按组织结构为铬不锈钢和铬镍不锈钢2种； 使用分硝酸不锈，耐硫酸盐铁，耐海水不锈钢；根据腐蚀点类型可分为不锈钢，高应力腐蚀不锈，耐晶间腐蚀等。根据功能特点，分为无磁不锈钢、易切削不锈钢、低温不生锈、高强度不锈钢等。               

用途：用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。执行标准:GB/T8163-2008(输送流体用) GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。16Mn无缝管工艺流程：管坯、检验、剥皮、检验、加热、穿孔、酸洗、修磨、润滑风干、焊头、冷拔、固溶处理、酸洗、酸洗钝化、检验、冷轧、去油、切头、风干、内抛光、外抛光、检验、标识、成品包装 1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、挤压管等。