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机场球铰支座现货供应
更新时间: 2026-01-23 10:10:56 ip归属地:通化,天气:小雪转晴,温度:-24--2 浏览:1次
以下是:吉林省通化市机场球铰支座现货供应的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1198/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 1000KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | 抗震型球铰支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 82Kg |
| 产品颜色 | 灰色、红色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 330*330*79 |
| 适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 球铰支座 |
| 竖向承载力 | 350KN |
| 水平承载力 | 100KN |
| 抗拔力 | 50KN |
| 类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
| X向位移量 | ±50mm |
| Y向位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02rad |
| 材质 | 可焊钢材质 |
| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 弹性刚度 | 2KN/mm |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
| 适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
| 范围 | 机场球铰支座供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市 东昌区、二道江区、辉南县、柳河市、梅河口市、集安市等区域。 |
【瑞诚】为您提供东昌钢结构支座、梅河口网架支座厂家、四平盆式橡胶支座、延边【减震球型钢支座】、长春【球铰支座】、辽源抗震球型钢支座等多元产品与服务。选购机场球铰支座现货供应来吉林省通化市找瑞诚工程橡胶(通化市分公司),我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:刘经理-【17768165506】,地址:[河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄]。 吉林省,通化市 6000多年前,通化市就有人类长期稳定居住。清光绪三年(1877年)设治,定名通化。伪满洲国建立伪通化省。民国三十年(1941年),正式建市。通化市是高句丽文化、萨满文化的发源地,高句丽王城、王陵及贵族墓葬是东北地区一处独立申报成功的世界文化遗产;地处东北亚经济圈中心地带,鸭绿江国际经济合作带的核心区。通化具有光荣的革命传统。抗日战争时期,民族英雄杨靖宇领导抗联路军在这里浴血奋战。解放战争时期,这里是“四保临江”战役的主战场。境内有高句丽王城等景点。
机场球铰支座现货供应视频中的每一个细节,都仿佛在诉说着产品的故事,让你在欣赏的同时,也能深深地感受到它的价值与意义。
以下是:吉林通化机场球铰支座现货供应的图文介绍

建硕公司是一家设计、生产、销售球铰支座、固定铰支座、球形铰支座、桥梁支座,桥梁伸缩缝,网架钢支座,建筑隔震支座,屈曲约束支撑,减震阻尼器。球铰支座,是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,梁端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为铰支座。
球铰支座产品是对现有支座产品在构造上进行了优化。构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。球铰支座工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。
支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。球铰钢支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。
球铰支座产品是对现有支座产品在构造上进行了优化。构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。球铰支座工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。
支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。球铰钢支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。


随着球铰支座的逐步应用,支座的施工质量直接影响到钢结构整体的。随着建筑技术的发展,对钢结构基础的施工质量、环保要求也越来越高,需要选用更加优良的材料,采用先进的施工工艺,以保证建筑物的性和使用功能。 抗拉固定球铰支座施工步骤 1下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。1)下球铰支架支撑钢板尺寸30cm*30cm,分别安装在下球铰支架四个支腿下方,标高比下球铰支架底部略低,低5cm为宜,钢板中心间距2.29m。2)下球铰定位钢板尺寸15cm*15cm,安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m,钢板标高与下球铰顶部高程相平。 钢板底部焊接1.5m长[10槽钢,槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3)滑道定位钢板结构与下球铰定位钢板结构相似,顶部与滑道钢板底标高相同,沿滑道中心等间距预埋8块。 2下球铰支架及下球铰安装(1)在下球铰定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标(沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m。 4个辅助中心点坐标)牵线引出下球铰坐标中心,并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。(2)用大吨位吊车整体吊装下球铰支架及下球铰,慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合,同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合,两个方面保证下球铰和高程与设计和设计高程基本相同。



瑞诚工程橡胶(通化市分公司)设备,精益制造。公司完成了【球铰支座】产业化生产基地战略布局,现拥有总规模达10万平方米的生产基地,目前是全国生产能力强、规格高的【球铰支座】生产基地之一。




今年在吉林省通化市本地购买机场球铰支座现货供应有了新选择,瑞诚工程橡胶(通化市分公司)始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的机场球铰支座现货供应产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:刘经理-【17768165506】,地址:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。
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